BrAtKo jasný rozdíl u nás v novém je 20tis ale já to beru zakolik bych prodal Vižna z 9.2012 s 6tis.km versus cena nového PCX 69.990.- a to je těch cca 30tis když to dobře půjde.

Stroj je obut do speciálních pneumatik Dunlop se směsí navrženou s důrazem na nízký valivý odpor, které společně s úsporným LED osvětlením významně přispívají k nižší spotřebě paliva. Rozměry pneumatik jsou 90/90-14 vpředu a 100/90-14 vzadu.


Braun:dobrá práce pak dej vědět co ti na to řekli,přeci jen to není věc za pár korun a když už prezentují že tam budou nové pneu tak nevím proč tam nejsou ještě je možnost že to jsou inovované IRC...

Mozno dorazaju skladove zasoby starsich pneumatik, ci pokial uz tuto novinku montuju v Taliansku, este sa im nedostalo, ake pneu maju nahadzovat

Bylo mě odpovezeno, že ČR určitě ošizena na pneu nebyla a že tohle se dává standartně pro celou EU, ještě to budu řešit - pokud by ty Dunlopy měli být lepší tak je tam chcu a nebo at dají slevu

Braun:díky za info každopádně Dunlop je určitě lepší guma a hlavně to má být jiná směs která sníží ještě spotřebu tak teď nevím proč honda prezentuje že se jedná o speciální gumy je však možné že jsou to inovované IRC každopádně by bylo dobré vědět pravdu protože jak říkáš tím pádem by měli dát nějakou slevu v případě že jsou to klasické IRC...

Právě jsem napsal mail panu Hubáčkovi na centrálu Hondy do Prahy tak jsu zvědavej co mě odpoví škoda že je zítra sobota - zřejmě si budeme muset na odpověď počkat až na úterý

Ahoj, píši jen doplněk k vaší debatě o značce pneu na nové PCX. Ve všech originálních příručkách k novému modelu PCX 2014 (četl jsem anglickou verzi, italskou a i českou, která je dodávána k novému modelu, neb jsem od dnes též novým majitelem Honda PCX 125/2014) je uváděna a udávána značka pneumatik: IRC SS-560F a IRC SS-560R D. Pneu IRC je dodávána na celé EU (ale není to stejná pneu jako u staršího modelu, má prý jiný profil vzorku, jinou směs a menší valivý odpor). Nevím kde se objevila informace o pneu Dunlop, ale tipuji že u thajského (asijského) trhu, kde je též např. v základu i zmiňovaný alarm.
Všechny zdravím, David 69

Ahoj Braun,
tak to mne taky překvapilo - vzpomínáš? Včera už jsem se skláněl, abych kouknul na gumy, když jsi říkal, že nové úsporné Dunlop, tak jsem tu prohlídku už nedokončil
Ale teď Vám všem asi neudělám radost :
http://moto.honda.cz/common/images/phot ... review.jpg
Na obrázku je vídět bočnice známé IRC SS-560 - stejné, jako na loňském modelu.
(EDIT: David byl rychlejší)
EDIT2: větě o jiném vzorku či směsi byl moc nevěřil. Jednak vzorek na přední i zadní, zdá se mi, vypadá přesně jako na starším PCX, a navíc nevím o případu, že by některý výrobce označil inovovaný model gumy stejným typovým číslem.

Ahoj, tak Mazlik už je v garáži. Při příjezdu domů nás čekalo od manželky milé překvapení (viz .foto). První dojmy skvělé. Lechtal jsem to cestou domů 50 -65 Km/hod a po 50 km cestě na palubním PC spotřeba 2,0 L/100 km Mějte se...

No nepotěší to od ženy po příjezdu domů?
Však ono ji to rychle přejde, až se budeš víc věnovat Mazlíkovi než jí

EDIT: ale musím pochválit, jak nemám hnědou rád, vypadá sakra dobře - a taky jsem si teprv teď všiml profilování těch plastů a palec nahoru.
Máte je kluci krásný, ty svý mazlíky.

Ty tam máš na digitálním displeji i ukazatel aktuální spotřeby?

jackm asi mysli okamžitej versus priemernej

jackm píše:Ty tam máš na digitálním displeji i ukazatel aktuální spotřeby?

To ne, jen průměrnou spotřebu na TRIP (po vynulování tripu se vynuluje i průměrná spotřeba l/100 km)

Tak ta z TRIPU by se dala brát jako aktuální, ne? Pokud TRIP vynuluješ a jedeš a měří to spotřebu např. každou sekundu, tak co jiného by to bylo. Leda, že by to mělo nastavené měření na delší interval, ale i tak, na jak dlouho by ten intrvral byl nastaven? Nikde není určeno, jak TRIP bude dlouhý. Nedovedu si tedy představit, jak toto funguje.

David69:stačí si přečíst tiskovou zprávu hondy o kousek výše a v části podvozek je jasně psáno že tam mají být pneu Dunlop...