Je to okýnko na kontrolu brzdové kapaliny pro CBS brzdu.

mám dotaz, kupoval jsem loni PCX s 3250km rok starou z Jarova, první servis v autorizáku byl kolem 1tkm(1.majitel), pak jsem vyměnil olej v cca 4,5tkm před létem a teď mám cca 6,7tkm přemýšlím,zda bude stačit zase vyměnit olej kolem těch 8t a pak až po sezoně to dát na seřízení ventilů a větší servis když to bude mít tipuji kolem 10t nebo je lepší teď před sezonou? Jinak letos už mám taky prvních pár km a je to pěkná změna.

Pokial to máš ešte v záruke tak km predpis musíš dodržať.Keď nie a olej si robilš sám tak ho sprav radšej skôr a kontrola ventilov počká,aj tak budú dobré.

@imist vdaka, zjavne to takto ma byt, aj ked mne by sa tam hodila nejaka krytka

forester: na záruku už právě kašlu, to nemá cenu, je tam cca do května a už ten jeden olej jsem si měnil sám, takže už bych o ní přišel. Každopádně šlo mě o ty ventily, jestli to ještě třeba do 10-11tkm vydrží nebo ne? Olej samozřejmě vyměním zase teď někdy až bude jasné, že se bude jezdit zase pravidelně.

Kontrolovat a případně seřizovat ventily po 8 tis. km mi osobně od Hondy přijde jako vytahování peněz z kapes zákazníků, respektive zajišťování dostatku servisních úkonů svým servisním střediskům. X-Max má předepsanou kontrolu po ujetí 40 tis. km a když jsem se o tom bavil se servisákem v Yamaze, tak mi tvrdil, že kontrola sice proběhne, ale seřizovat se musí ventily jen u pár strojů, a to prý většinou u těch, které mají už od pohledu těžký život. Takže na tvém místě bych to asi nehrotil...

Lenže keď to má v záruke tak tie úkony čo píše servisná knižka k daným km, ako ventily... aj keď to je nezmysel ich robiť pri 4 - 8tkm sa musia vyúčtovať aj keď reálne sa na nich nikto ani nepozrie, iba tak max. z uchom pri motore a možno aj s komentárom aké boli rozladné

Hala37 ale uvádí, že mu o záruku nejde, respektive že o ní už přišel, když si sám měnil olej. Je ale pravda, že když chceš mít záruku, musíš dodržet předepsané servisní úkony, tedy i ty nesmyslné. Jak říkám, považuji to ale za lumpárnu a za tahání peněz z kapes zákazníků. Vezmi si jen to, co všechno musíš zrovna u PCX odstrojit, aby ses k tomu dostal..

tomkob: tak na to kašlu a nechám to až fakt po sezóně. mě to právě také přišlo zbytečné, olej samozřejmě člověk bude dělat po těch 4tkm, to je pár korun, ale tohle nechám až se to nakupí třeba s výměnou pneu a tak.
Každopádně díky

Cusik..
Přes zimu jsem nechal pcx i s baterkou na mraze.Parkrat jsem se svez,v lednu jsem zaznamenal horší start,dal jsem baterku nabít a vrátil ji až v plusových teplotách.Při minulý cestě start/stop fungoval,dneska(po třech týdnech?) jsem najel asi 30km,při prvním startu zhaslo i světlo..Kontrolka s/s se během dne vůbec nerozsvitila..Baterka po dvou zimách mrtvá nebo mám zkusit zase dobít a dát ji ještě šanci?
Doufám,že případně nebudou mít v Hondě problém dodat novou,jako to maj u aut Jsem jim onehdá volal,ze chci baterku do auta,tak prej 14dni.Rikam,ze jsem u řeky na rybách a 14 dni tam čekat nebo nechávat auto nebudu

Nejaka dobra dusa ktora ma nosic Givi SR1136 a bola by ochotna mi poskytnut rozmery?

dcx píše: Jsem jim onehdá volal,ze chci baterku do auta,tak prej 14dni.Rikam,ze jsem u řeky na rybách a 14 dni tam čekat nebo nechávat auto nebudu

Prečo si nevyužil asistenčnú službu?

Forester:
1)nenapadlo me to,prestoze si v ramci pojisteni platim uplne vsechno
2)tenhle rozmer baterky urcite po ruce nemaj(klasicka je velka,nevejde se)
3)byl to stejne alternator

A co ta pcxova,je mrtva?

20.3. edit:
Tak dnes zas spatny start,ale behem dne s/s naskocilo,vse fungovalo bez problemu a to jsem to schvalne na kazdy krizovatce nechal zdechnout,kontrolka nepohasla,tak se asi baterka dobila.Uvidim behem sezony,na zimu uz ji kazdopadne vyndam..
4800 najeto,tak letos bez servisnich ukonu,zaruka konci,necham vymenit jen olej a chladici kapalinu,jinak me nic nenapada..

Olej si spravíš sám a chladiacu kapalinu nie je dôvod vymieňať.Prefúkaj si vzduchový filter,poprípade vymeň.Kopec úkonov v knižke je zbytočných a hraje v prospech servisu.

Keď máš problém z batériou tak start-stop maj deaktivovaný,nech ju to zbytočne neoslabuje.

Baterií bych nechal dobít nějakou inteligentní nabíječku. Altík ti to nikdy nedobije pořádně.