Tak ahojte. Dnes som bol na prvej prehliadke v BA konkretne OMNIA motors. Prosim pekne cena prace 85€/h. Vraj kontrola ventilov, vymena oleja, nastavenie brzd a dofukanie kolies. Celkova cena 116,09€ Skuter spinavsi ako ked som ho tam prinieslol a mam pocit ze ani kapotaz nedavali dole. Kamos rovnaky skuter tak isto po 1000Km na zlatych pieskoch BA a cena 55€

Ja som v Omnii kupoval skuter, ale pri tych ich cenach sa vzdy oplati ist servisovat mimo BA, pripadne mimo SVK do servisu V tomto je omnia dost zle. Neodporucam. Sam vidis to predrazenie.

Ja mam skusenost opacnu, Omnia je lacnejsia ako Zlate piesky. Tak ci onak, od zajtra po cely vikend je DEN MOTORKAROV na Piestanskom letisku Testovat mozete az 60 motoriek.

Měl bych na Vás dotaz. Nevíte někdo jaký je rozdíl (pokud nějaký) mezi montážní sadou GIVI E231 a SR 1136? Vidím tam rozdíl akorát v ceně, ale nejsem si jistý, zda tam neudělali ještě nějakou jinou úpravu.
Potřebuji namontovat kufr Kappa a doporučili mi právě tu SR1136, kterou nemají zrovna dostupnou.
Myslím sí, že pro mou verzi skutru by měla být kompatibilní i ta předchozí verze montážní sady E231.

Nielm:co vím tak rozdíl tam není žádný taky jsem tam montoval E231a pasuje přesně...je to jen jinak značené.

To se proti autu tak dobre voskuje:-)Trocha carnaubskyho neuskodi
Edit:Jsem to v patek pujcil tatovi do prace a hned mi zmastil spotrebu:-)94km a prijel s timhle.Musim to vratit na svych dlouhodobych 2.3

Tak jsem dneska absolvoval první servisní prohlídku po 1,000km. Výměna oleje, doplnění decky chladící kapaliny, zdokumentování prolínání oleje ze zadní skříně převodu (zatím neřešeno,mám dále jezdit), kontrola funkčnosti jednotlivých systémů (troubíme, svítíme, blikáme ) a nakonec umytí.
Stálo mně to 717Kč ve FOMI F-M (podrobný výpis činnosti a materiálu na faktuře). Mohl jsem být přítomen na dílně a diskutovat s mechanikem. Jednání vstřícné a určitě doporučuji.
Ptal jsem se i na ten cvrlikavý zvuk, co se mi line zezadu (někde z variátoru), tak tam mechanik něco slyšel (byl se projet), ale zatím to není nic zvláštního. Prý to jsou válečky variátoru, které chrastí Už jsem to trošku popisoval v jiném vlákně na foru. Budu jezdit a uvidíme co se z toho vyvine...ale třeba to je normální, nedokážu posoudit. Na jiném PCX jsem zatím nejel.

To jsi z levného kraje.Já v Plzní platil 1600,prý dělali ventily a mají se dělat pokaždé mi tvrdí.

Preto z BA chodime do FoMi FM

To Ringo: Tak vidíš to, mně zase tvrdili, že mají zkušenost dělat ventily až ve 12tis km, že to není potřeba dělat dříve. Nevím, nedokážu posoudit.

Jinak jsem si nainstaloval kufr...Kappa K37N vč. opěrky. Získal jsem pochvalu od přítelkyně, která si ten "luxus" nemůže vynachválit
Já jsem taky spokojen. Jsem schopen tam dát obě Jet přilby, takže již nebudeme muset jednu tahat sebou

Taky jsem zkoušel plexi od Kappy K-D1136ST, které jsem však vrátil. Ten aerodynamický hluk v přilbě byl nesnesitelný a navíc začal vrzat. Všiml jsem si, že ty neorigo plexi nemají konstruované takové kapsy, kde se zacvakne ten plastový klip z krytu (tvar podkovy). Tudíž ten přední kryt není dostatečně fixován a umožňuje pohyb, což způsobuje povrzávání plastů. Musel bych si tedy zřejmě koupit to vyšší plexi, abych jej měl v oblasti brady (dle zkušenosti zdejších uživatelů). Zvážím, zda to má smysl. V dešti zřejmě moc jezdit nebudu...ale třeba se to změní časem

No,z toho plyne, jako by autoryzozované servisy neměly dány servisní pravidla, jako to platí u automobilů a dělají si co chtí.Mám najeto asi 3600km a až se objedná, tak řeknu, že ventily dělat nechci a je to zbytečný jede to jako z praku.

Kontrola ventilov po 4000 km je predpisana vyrobcom. Ak to servisy nerobia, tak je to len ich dobra vola, pretoze sa tym usetri viac ako hodina prace, ktoru musi platit zakaznik. Ja som bol teraz na prehliadke po 8000 km (so starsim modelom) a uz som nedaval kontrolovat ventily. Servis robili v K-Moto Kosice, ale bolo to s dodatkom, ze ak sa kontrola ventilov vynecha, tak pridem o zaruku. S tym som suhlasil, pretoze 2 roky uplynu o 3 tyzdne.
Samozrjme ta kontrola je nezmysel, na zahranicnych forach sa da najst info o tom, ze ventily su v pohode aj po 20 000 km bez nastavovania. Ja ich asi necham kontrolovat kazdych 8-12 tisic km za predpokladu, ze si skuter tak dlho necham.

Určite záruka nepadá ak dostávaš autorizovanu pečiatku. Nikdy mi ventily nepozreli na oboch skútroch a nikdy nepadla zmienka o zrušení záruky.

seznam plexi štítů na honda pcx 2014-2015

Puig 7549H cca 2800 Kč

http://www.motokufry-am.cz/motokufry/es ... 5-14-7549H

Ermax 70cm cca 3000 Kč

http://www.ermax.cz/pcx-125-20142015-pl ... _7762.html

Ermax 55cm cca 2600 Kč

http://www.ermax.cz/pcx-125-20142015-pl ... _7759.html

Ermax 48cm cca 2300 Kč

http://www.ermax.cz/pcx-125-20142015-pl ... _7760.html

Kappa K-D1136ST cca 1500 Kč

http://www.motokufry-am.cz/motokufry/es ... -K-D1136ST

Givi K-D1136ST cca 1700Kč (totožné jako kappa výše)

http://moravamotors.cz.vltava2011.cz/st ... =952342922

Givi D1130ST cca 2000 Kč

http://www.motokufry-am.cz/motokufry/es ... vi-D1130ST

Honda plexi cca 4400 Kč

http://www.eshop-moto.cz/detail/scooter ... it-rv2014/

Fabbri 3143LD cca 2000Kč

http://www.eres-racing.sk/bazar-vypreda ... -300-2010/

Fabbri 3140/EX cca 1900Kč

http://www.erre-sc.com/en/windhscreen/4 ... 0-14-.html

Nielm píše:H2k sport cca 2300Kč



http://www.ebay.com/itm/HONDA-PCX-WINDS ... 280254f6c7

EDIT: přidáno plexi co našel Nielm