Jednou jsi to projel v soli, nebo odstavil pod plachtu mokrý a o zbytek už se postará elektrochemická reakce mezi materiálem a prostředím, pod plachtou asi dost přívětivým pro korozi

Ne vážně, stojan omlátíš hned, s tím musíš počítat že trošku orezne...ale je to pořádnej kus, to ti za dobu životnosti pcx neupadne, neboj A ten vároš vyreklamuj a no stress. Jen se mi zdá na té spodní foto,jako by jsi měl prasklý ten hnědý plast na úrovni jak je spodek chladiče? Nebo se to jen zdá ?

No tak s tím stojanem jsem si to myslel jak říkáte, že je to běžné vezmu smirek a černý sprej a je to opravené, hlavně mi jde o ten kryt variátoru ten mě fakt ser.. ale taky si myslím že by to měli vzít na reklamaci. Tak uvidíme příští týden tam zajedu po ranní. Ohledně té praskliny že by tam byla jsem si nevšiml asi to bude nějakéj foto klam mrknu doma, ale rozhodně tam nemá co dělat ta strana je celá měněná a myslím že bych si jí všiml když jsem to obhlížel na fotce to vypadá nepřehlédnutelně

Takto to u mna nevyzeralo ani po 12000km a roku v počasí dážď nedazd mraz nemraz. Asi je prospieva skútru ak sa používa ako ked len stoji. Skúter dostal asi sok po nehode. Snáď tak ako zvonka nevyzra aj vnútri.

Ja mám na to iný názor a to že sa im to hodilo tak ti to už pri tej velkej oprave povymieňali za staré.Neverím že by stojan a už vôbec kryt variátoru vyzeral takto po tak krátkej dobe používania.Mysleli si že budeš rád že to máš vôbec opravené a všetko z havarinného poistenia.Vsadím sa že je to tak.
Ako píše kolega tak ani ja po 2 rokoch a 23tis km som nemal tak zničené tieto dielce.
Lidé sou kurvy,jenom mrdají a kradou

No to mě už taky napadlo něco podobného že to jen polátali aby to vypadalo jako vyměněné a prd. Proto mě zajímalo jak jste na tom vy ostatní no prostě budu zléj a bude mě vážně zajímat jak je možné že to po půl roce nepoužívání takto vypadá když ostatní to mají v pohodě a co s tím teď budou dělat. Taky když to k ním dá člověk na servis tak bych očekával, že to aspoň umyjou než mi to předají, ale to už by asi člověk chtěl moc od autorizovaného servisu však zákazníku mají dost...

To PBM2: No v tom odvolávání na stáří se s tebou v názoru trošku rozcházím. Ten skůtr je celkově starý rok, ok bouraný i když bouraný to jsem spíš já on se jen svezl kousek po pravém boku, ale počítám že by měla proběhnout kompletní oprava i pokud byl odřený stojan když se jednalo tehdy o úplně nový stroj a za cenu 40 000? a je úplně jedno jestli jsem to platil já nebo pojišťovna ( to pojištění levný opravdu nebylo a chvilku ještě nebude !-) ) myslím že to je dopravní prostředek určený do venkovního prostředí, né domácí mazlíček a aspoň po dobu záruky by měl vypadat bez závad. Navíc se sním neujelo přes zimu nebo v soli ani metr a stál celou dobu pod střechou ( hodně velkou ) Jinak by to mohlo znamenat že se mi třeba na přes rok klidně rozpadne na šroubky servis neservis vlivem počasí

Nenechaj sa odpinkať nech tam dajú buď pôvodný kus alebo nový a nezabudni si všetko nafotiť aby pre prípad problémov a neochoty si to mal zdokumentované a potom to pošli importérovi aj s teplým emailom,neser sa s nimi!

Mailo ze Zlína z tohoto fóra má na X-maxu 125 za sebou podobnou opravu, výměnu dílů po sklouznutí a všechny staré poškozené díly si nechal vrátit

Všechny ty 3 věci jsi měl tedy měněné ? Ani jedna věc mi nepřijde jako nová. Ten kryt mi přijde že na to vycákla brzdovka nebo kyselina z baterky,pak by to mohlo takhle reagovat.....případně nekvalitně přestříkaný starý kryt....

No co si pamatuju ( musím pohledat tu fakturu ) tak stojan ani kryt variátoru měněný nebyl nic tomu ani nebylo spadlo to na pravou stranu ale výfuk byl měněný celý.

edit: Faktura dohledána a dávám jí sem ceny uvedené jsou bez DPH.

no čo pozerám tak za výfuk to je akosi prehnaná cena ... veď akrapovič stojí pod 500€ :O ... a za originál je to s daňou cez 700€

To tak je vždycky, a u každýho stroje.

Tak jiz tyden jsem spokojenym majitelem tohoto stroje. Zatim maximalni spokojenost zatim najezdeno cca 500 km Kladno - Praha (smichov) a zpet. Spotreba cca 2.4 tak verim ze casem to sklepu na 2.2. Citim ze ty origo gumy nejsou zadny zazrak tak to bude asi prvni investice na zlepseni+ vyssi plexi.

cau POPA, gratulujem k pcx. Ano, ta spotreba urcite casom klesne.
A vela stastnych km zelam

Takže po dvou týdnech testování sliderů Dr.Pulley 12,5g přináším závěr :
+ velmi svižné rojezdy
+ slušná akcelerace i po překročení 80Km/h
+ vyšší max. rychlost zhruba o 10Km/h
+ klidnější volnoběh a méně vibrací z oblasti variátoru
+ nižší otáčky po překročení 80Km/h

- vyšší spotřeba zhruba o 0,5L/100Km
- vyšší otáčky při rozjedu ( to mi vadí hlavně, když je brzo ráno mot.studený )
- vyšší otáčky až do 70Km/h
- Babetta efekt od 70-80Km/h ( přeřazení jak ze starých automatů )
- Nejspíše rychlejší opotřebování spojky

Slidery jsem nyní vyndal a nahradil zpět 15g originálními válečky. Test proveden na mé PCX 150.

Proto netuním a jezdím