HONDA PCX 125

http://www.skutrportal.cz/434-test-hond ... dochy.html
http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... ?kid=14979

Asi by nebylo od věci sem napsat, že původní téma bylo přesunuto do volné diskuse ODKAZ ZDE a do tohoto tématu patří pouze technické dotazy.

wictor píše:Ač je Honda PCX a to nejen díky své ceně fenoménem, diskuze zde na fóru se rozrostla do neuvěřitelných rozměrů. Do dnešního dne má téma o tomhle skútříku neuvěřitelných 466 stran. Sám jsem se snažil se příspěvky probrat, ale marně. Musím přiznat, že po 4-5 hodinách práce jsem to prostě a jednoduše vzdal. Protože fórum je o sdílení zkušeností a informací bude celé vlákno Honda PCX přesunuto do volné diskuze. V diskuzi o skútrech o obsahu 100 - 125 ccm vznikne nové vlákno Honda PCX, kde budou tolerovány jen technické dotazy tzn. Mám najeto 150 km a krásnou novou nálepku na boku už nebudou tolerovány a budou moderátory automaticky mazány. Pokud to čas jen trochu dovolí, bude současné téma probráno a technické příspěvky přesunuty tam kam patří. Hlavním důvodem je zpřehlednění fóra v otázce Hondy PCX pro všechny nové i stávající uživatele.

Díky za pochopení Wictor

EDIT: sorry, odkaz už je funkční

TADY

Zdravím PCX károv, včera som bol na prvú servisnú prehliadku po 1000km, stála ma 10eur, taká bola dohoda pri predaji, že sa platí iba za materiál, ešte som dal nastaviť vôlu plynu, bola dosť veľká, teraz je to o.k. Ja jazdím bez pexi a vôbec mi nevadí, že na mňa fúka, ak mi to bude vadiť, pôjdem autom. Motorku som si kupoval kôli tomu, aby som cítil, že som vonku

Ahoj všem, chtěl jsem se zeptat na Vaše zkušennosti. Jak často dofukujete pneumatiky a jak Vám klesá tlak v pneu? Já musím jezdit každý týden dofukovat, přední foukám na 2,0, zadní na 2,3. Po týdnu mám přední 1,6-1,7, u zadní je pokles větší na 1,6-1,8. Díky za odpověď.

Bez problémů. O dve desetiny na kole za celou zimu....

Za dva roky jsem nefoukal ani jednou, teda do gum

Ja jsem dle doporuceni co jsem nekde cetl po 14 dnech zmeril gumy a vse OK, pro sichr to obcas na pumpe zkontroluju, ale spis si to tim merenim vyfukuju. Jinak se mi to teda dofukuje pekne blbe, ta hadice se tam vleze tak tak.

Nejsu sice PeCkař, ale u gum se to asi nepozná, ne?
To musím zaklepat, mám asi na tohleto nějaký štěstí: za šest týdnů SHemík neupšoukl ani desetinku,

a u mých aut - co si pamatuju snad za dvacet let - na jaře/na podzim vždycky přijdu, přehodím disky, kontroluju tlak a ejhle! Přesně stejně jako když jsem je před půl rokem měnil

Tak u auta taky nedofukuju.... To není pohádka....

Tak to mám asi smůlu na várku pneumatik. Asi bych se měl zeptat u svého prodejce ve Valašském meziříčí. Napíšu jim tam a uvidím co mi odpoví. Díky za reakce.

Něco na tom bude. Máme ve firmě 2 PCX z Valmezu. Na jednom, asi o měsíc starším, jezdím převážně já. Včera jsem si půjčil to novější a říkám si "sakra, to nějak dobře drží a líp jede". Řekl bych, že u toho staršího už jsou ufouknutá kola, perfektně by to dávalo smysl protože jinak se ty stroje ničím neliší.

Nafoukám to starší PCX a uvidíme (dopíšu to sem pak).

Tohle bude možná zvláštní otázka.Když jedu krátkou vzdálenost tak se nic neděje,ale jakmile jedu třeba 25 km a více,zdá se mi že skůtr začíná dost plavat a musím hodně zpomalit(bojím se) jako by byly podhuštěný pneumatiky.Po kontrole tlaku mi ukazuje měřič zadní 2,25 a přední 2.Takže tlak je v pořádku.Bral jsem i do strany za kolo,jestli tam není nějaká vůle ale nic jsem nenašel.Setkal jste se s tím někdo.Mám najeto necelých 6000 km.Nemůže to být nekvalitní původní pneu od výrobce?

To si piš,že tohle můžou dělat gumy. doporučuji sundat a koupit osvědčené nové

Kupeček ale pozor ! Tlak v pneu musíš kontrolovat při studených pneu, po krátké jízdě. Není to moc jasné, ale pokud to kontroluješ po 25 km jízdy, ukáže ti to větší tlak, než v pneu skutečně je...myslíš si potom, že je to ok, ale máš to podhuštěné.