Bostav píše:Musím souhlasit s "Mirus1" .
Loni jsem měl Kymco (prostě taiwan), Kymco staré 8 let,ale koleno výfuku bylo v pořádku., tedy až na to že se uvnitř uplně rozsypal
nemůžu najít žádnou fotku, ke by byl vidět výfuk ...
Opravdu bych to šel reklamovat.

ja měl Yamahu Neos 50 2T a bylo to stejné

a jak to dopadlo . . . komplet opískovaným a nastříkaným výfukem

-- 13. 3. 2017 21:07 --

tady to není tak to sem vložím taky ten šroub tam pasuje a je to o 100% lepší . . . no bude až namontuji zpátky držák

Ty jsi to vzal ve velkém stylu , vždyť stačilo stříknout to koleno ... Ale jinak - palec nahoru.

Jindrich On píše:Ahoj všem,

po delší odmlce zaviněné pracovními povinnostmi jsem dnes konečně namontoval plexi od GIVI a byl to krátce projet.

Stručné shrnutí:
Výška horní hrany plexi od země je 159 cm, skútr na hlavním stojanu
Při mojí výšce okolo 185cm se při jízdě koukám skrz plexi, tzn, je to ještě vyšší než origo + deflektor
Absolutní větrná pohoda na přílbu i na tělo
Zřejmě o cca 5 až 10km/h nižší maximální rychlost, bude ještě předmětem dalšího bádání na počátku příští sezony

Už proběhlo nějaké testování s cílem zjistit vliv plexi Givi na max. rychlost? Díky

Nevýhoda je, ze když prší, tak přes to plexi vubec nic nevidíš.

Mel bych dotaz ohledne plexi. Ermax nebo Givi uvadi treba u svych plexi o kolik jsou delsi nebo kratsi oproti originalu ale niido uz nepise jestli ten original berou treba v max. Vysunutem nebo zasunutem stavu. S temi neorigo vetsinou soupat nelze.

Ahoj Gandalfe,

podařilo se mi tento týden dvakrát vyjet, tak jsem samozřejmě zkoušel max. rychlost. Potvrdilo se, že s velkým plexi Givi je maximální rychlost opravdu nižší, do cca 110km/h skútr zrychluje a drží rychlost normálně, ale dostat se na 120km/h je opravdu s vypětím všech sil a z kopce. Plán je tím pádem jasný, na chladné podzimní a jarní období nechám namontováno velké Givi a na hlavní sezonu to přehodím na origo s deflektorem. S originálním plexi a válečky Dr.Pulley skútr jezdí 130km/h. Všechny hodnoty uvádím dle tacho.

Som strašne zvedavý do kedy ťa bude baviť prehadzovať plexi a do kedy ti vydržia všetky šróbky a dierky tak aby sa to neporušilo.

Ahoj Forester,

to se ještě uvidí, moje trpělivost nezná meze

Ahoj Jindrichu One,presne takéto predsavzatie som mal aj ja onhehdá na PCX.Kúpil som velké GIVI a veru som to neprehodil ani 1x.Tie dierky boli dosť chabé na to priťahovanie 2x za sezónu.Aj tak som mal pocit že sa to chveje trochu.Trpezlivosti aj ja mám dosť,ale dokurviť to som nechcel.

Já s kolegou koupil PUIG je o 1cm vyšší než GIVI tak pro mne super a má 1 nespornou výhodu dá se posouvat jak origo.Když začne pršet tak kousek zasunu a jedu vpohodál.

Mohu te porosit o odkaz na ten puig? V cem je oproti originalu lepsi kdyz je prakticky stejne vysoke? Diky

V žádném případě není stejně vysoké já napsal že je o 1cm vyšší než GIVI ne než origo. Já mám 180 a dívám se při jízdě přes plexi. Na odkaz musím kouknout objednával to kolega z Valmezu.

Na stránkách výrobce uvádějí, že Puig je o 11,5 cm vyšší než originál. Možná by to chtělo změřit horní hranu plexi (v nejvyšší poloze) od podlahy, třeba se skútrem na hlavním stojanu, aby bylo možné porovnání s údaji Givi od Jindřicha. Prodejce u nás je např. zde. Givi má navíc lehké rozšíření před řídítky, ale na můj vkus už je příliš vysoké. Navíc nejsem specialista na zkracování plexi Polohovatelnost u Puigu je ale nezanedbatelnou výhodou.

U Givi prezentují o 23 cm vyšší než originál a Jindřich On naměřil od podlahy po horní hranu plexi 159 cm se skútrem na hlavním stojanu.

Osobně zvažuji ještě alternativu deflektoru od MRA, protože bych ho mohl využít i na moto. Ale nejsem si jistý kmitáním origo plexi s deflektorem při vyšších rychlostech. Přece jen stavitelné plexi je poněkud volněji uložené. Jaké máte zkušenosti s chováním plexi při použití menšího deflektoru konkrétně na origo plexi Forzy?

A otázka na sokol5: Jak se promítne nasazení plexi v nejvyšší poloze do max. rychlosti skútru oproti origo plexi?

Caute. Po 4 mesacnom zazimovani som vytiahol Forzicku pricom plexi som mal zasunuty co najviac nadol. Pri vytiahnuti som si vsimol tento "kruzok" ako vidiet na fotke na plexi. Je to od tej gumicky o ktoru sa plexi opiera aby sa plexi pocas jazdy nehybalo alebo nerezonovalo. Mate s tym niekto podobnu skusenost? Nejde to vycistit a vyzera to ako od cigarety vypalene. Myslite ze to dat vymenit na zaruku?

To jsou plasty - migrace těkavých látek - neřeš to