Každopádne je to dobré rozhodnutie a keď na to má prečo nie.Vždy lepšie ako mať v primerose mobil Samsung Galaxy a mať v ňom navigáciu Sygic
Má tam aktualizácie LiveTime a ten stroj je nadčasový a bude mu spoľahlivo slúžiť aj 4-5 rokov bez nejakého morálneho zostarnutiu.

Spomínam si na moju prvú navigáciu z roku 2006 Garmin Zumo 660, bola to vtedy vlajková loď,ktorá stála 24000 SK čo je nejakých 800€.Dostal som síce k nemu prehrávač od Apple ale aj tak tá cena bola pecka.Tá navigácia ako aj prehrávač dodnes fungujú a sa aktívne používajú.Na držiaku v sedle pre guľový kĺb sa synovi síce vylomil jeden zúbok ale ináč bez menšej závady.

Mohl by mě někdo vysvětlit, co je na těch moto navigacích tak drahého a jiného než na autonavigaci za 5-6 tisíc, že musí stát 2-3 násobek ceny

V prvom rade konštrukcia ktorá odoláva viac ako u auto navigácii vybráciam a nárazom ďalej teplotné výkyvy keď na to praží slnko už ti iná navigácia hapruje,táto to musí vydržať,vodovzdorný,prachotesný,display je prispôsobený na ovládanie z rukavicami čo je zásadný a nevyhnutný rozdiel,výdrž na internú batériu a mnoho ďalších rozdielov.

A potom ti to nespadne z cucfleku 3x za sezónu, určite chápeš o čom hovorím

Tak asi jo,ale já bych si ji asi stejně nekoupil Jedině snad tuhle...http://www.driverstore.cz/p/4-3-moto-gp ... th-moto43/

Investícia do kvalitnej moto navigácie kde je komfortné uchytenie s konektorovým napájaním je pre toho výhodná čo ju aj patrične využije na cestovanie.Pre toho čo sa pohybuje okolo komína alebo ide raz za čas niekde mimo okresu je zbytočná a jej funkcie sú nevyužité.

Navigáciu som najviac ocenil pri nočnej jazde do Chorvátska kde sme išli mimo dialníc cez Karlovac a Plitvické jazerá čo je samá serpentína keď mi ukazovala profil cesty čo bude následovať.

g@briel píše:tak jelikož je zima a nejezdíme,tak jsem se rozhodl,že s ní budu jezdit aspoň na autě objednaná samolepka na auto(zatím není doma)

to už taky není pravda musím s autem do myčky a pak bílou na auto

Takova samolepka by se mi taky libila.. ta cerna varianta... jak je to veliky?

MaxRossi: cca 13x11cm

Zdravím vespolek,

přidám něco ze svého k válečkům Dr. pulley.

Na tomto odkaze najdete vhodné gramáže do svých strojů, včetně Forzy

http://drpulley.info/drpulley_docs/Typenliste.htm

Já jsem namontoval Dr.pulley v loni na podzim, mám 14,5g. Stručně shrnuto, při akceleraci na plný plyn se zvedly otáčky do úrovně, kde začíná vrcholit výkon a kroutící moment motoru, oproti sérii cca o 500 až 700ot/min. akcelerace se výrazně zlepšila, jízda ve dvou v kopcovitém terénu, trasa Opava - Bruntál - Šumperk uspokojivá.

Po překročení rychlosti 100km/h motor naopak pracuje v nižších otáčkách, než u sériových válečků, cca o 500 až 800ot/min níže, otáčky se drží v oblasti vrcholu výkonu a kroutícího momentu, motor se zbytečně nepřetáčí. Za vhodných podmínek je pak možno dosáhnout rychlost až 130km/h, než zasáhne omezovač otáček motoru.

A protože to jede, tak za to víc tahám a ono to víc žere, asi 2,7 až 2,9l/100km

A koukněte na videa na youtube, jsou tam srovnání, dává to tam nějaký člověk z francouzského Forza klubu.

Jindra

Mirus1 píše:Mohl by mě někdo vysvětlit, co je na těch moto navigacích tak drahého a jiného než na autonavigaci za 5-6 tisíc, že musí stát 2-3 násobek ceny

Nejdřív jsem také nechápal proč jsou ty motonavigace tak drahé. I přesto jsem si ale na letošní sezónu pořídil TomTom Rider 400, v akci za cca 8.300,- Kč. Navigace je sice těžší, ale je vodotěsná, prachotěsná, odolnější vůči otřesům, s výborným zobrazováním na sluníčku, má mapy 45 států, doživotní aktualizaci a k tomu ještě motorkářské funkce - klikaté silnice, kopcovité silnice a okružní trasy. Krom toho mi už od prvního pohledu přijde mnohem bytelnější naž autonavigace. Testování na motorce sice ještě neproběhlo, ale myslím že budu spokojený. Dřív jsem používal navigaci do auta, kterou jsem měl na řidítkách v pouzdru se slídou. Ne že by to nefungovalo, ale viditelnost, zejména na sluníčku, nebyla moc dobrá..

davesport píše:

g@briel píše:

g@briel píše:davsport: ahoj,zatím to je takový polododělaný paskvil . . . když potřebuji nabíjet,tak vyndám "těsnění" kastliku a zavřu to přes kabel,provlíknu řidítkama . . . . . . zatím mě naviguje Samsung Galaxy S2-Sygic . . . pokud nebudu na 100% rozhodnutý jak to bude,nechci do plastů vrtat

zatím jsem to potřeboval 2x ale věřím tomu,že další sezóna bude intenzivnější

tak tohle už bude minulost . . . zítra,nebo úterý si jedu pro TomTom Rider https://www.mall.cz/motocyklove-gps-nav ... me-45-zemi

No, suprová navigace, ale ta cena je docela mimo.

cenu jsem neřešil-manželka vyhrála dárkový poukazv hodnotě 20.000,-Kč,který se musel nějak využít-nabídka od manželky byla-vyber si něco . . . a ja si vybral

Mirus1 píše:Tak asi jo,ale já bych si ji asi stejně nekoupil Jedině snad tuhle...http://www.driverstore.cz/p/4-3-moto-gp ... th-moto43/

koukni na aliexpress a můžeš si vybrat i barvu a ještě ušetříš https://www.aliexpress.com/wholesale?mi ... eedQuery=y

aneb najdi jeden rozdíl

Rozdiel je veliký, že z alibaby ti vydrži navigácia 3 mesiace a originál TomTom aj 10r.Tak ako mne vydržala kamera do auta.Presný kopirajt až na to že obraz vypadával a batéria vydržala 15min.Powerbank detto 10 nabití a potom iba na 40%.

kameru z ali mám v autě cca 1400,-Kč zatím drží ale je pravda,že ji vybíral chlap co tomu rozumí

Jindrich On:: Souhlas, mám stejné poznatky,funguje to...

Co se týká těch navigací,tak jsem si na ty moto posvítil víc jak obvykle. Je teda fakt,že jsou bytelně udělané,vodotěsné a.t.d. (asi né ty z alliiexpresu ani z toho odkazu co jsem dal) ale ty značkové. Funkcemi je to přizpůsobeno hodně na moto. Co se týká přímo navádění v terénu,přijde mě podle videí na youtube,že je to prakticky stejné jako auto navi,nevidím tam nic jiného. A zatáčky dopředu vidím přece taky, stačí si nastavit vhodně horizont.
Podle toho co jsem se díval,bych si ale asi vybral Garmina,který má asistenta jízních pruhů. Super věc, hlavně u velkých měst,kde to značení někdy bývá všelijaké, mám to na obou navigacích co mám. U Tomtoma to nevidím. Pokud to ale má,tak to potom asi bude jedno,podle uvážení...
Takže,jo, beru to tak,že ty moto navi mají svoje opodstatnění a až se mě potentuje tu co mám,tak půjdu do nějaké moto...

co se válečků týká, tak mě by se líbilo, kdyby rozjezdy probíhaly v nižších otáčkách. Jestli tomu dobře rozumím, tak je pro snížení otáček potřeba dát válečky těžší. Ví někdo, jaká je váha originál válečků?