Cena za Forzu v inzercii je celkom prijateľná ale niečo ni je v poriadku.2 majiteľ od r.2016 a najazdené iba 4tkm.Možno náhoda ale najskôr na tom niečo bude.
Mirus: o tom že 125ky jazdia nepochybne dobre je jasné ale je otázne či pre daného súdruha dostačujúce.Nám penzistom, niektorým už reálnym niektorým ešte čakateľom by to mohlo aj stačiť ale väčšinou nestačí (môj prípad),Tí čo nemajú vodičák skupiny "A" sa nejak ospravedlňujú a zdôvodňujú túto skutočnosť slovami že "mne to stačí" ale dobre vieme že nestačí a radi by sme to niekedy trochu popreháňali alebo na dlhých výletoch išli aj z bagážou/ladvinkou trochu svižnejšie ale zisťujeme že nie sú na to koníky a vtedy príde to nakopnutie "čo som si nespravil na to vodičák" Pozdravujem Miro alias Mirus1

Zdar Rudo, ale jo, diskusí okolo tohoto je zde hodně. Já víceméně vyjadřuji svůj pohled na věc. Zajímavé je, že "téměř" všichni jezdí velmi rádi na t.z.v. kochačku, což je rychlost někde mezi 40-80km, jak kdo...Pokud takhle pojedu dejme tomu 80% 200km trasy, tak právě 125ka může být pro spoustu lidí to pravé ořechové, jak výkonem,spotřebou, jízdním pohodlím a vším dalším okolo. Mám ale na mysli ty 125ky od 90 tisíc výš..
Ale taky chápu ten pocit mít pod sebou 30-50kw a zatáhnout za heft,to je prostě věc,asi hodně nakažlivá. Ale pro nás už umírněné starší mladíky jsou ty dnešní špičkové 125ky přímo božím požehnáním

To já jsem po Forze pokukoval spíš kvůli pohodlí, většímu úložnému prostoru a faktu, že za plexi se dá luxusně schovat a vypadá to skvěle (oproti SH). Ale zas cena je vražedná.

tak jelikož je zima a nejezdíme,tak jsem se rozhodl,že s ní budu jezdit aspoň na autě objednaná samolepka na auto(zatím není doma)

g@briel:: Ty seš správný fanda A nemáš Forzu jako tapetu na zeď i někde v bytě? Můj kamarád loni pořídil funglovku Aprilii SR Max 125 a protože nemá garáž a venku ji nechce nechávat, tak ji parkuje doma v bytě. Byl jsem se tam za ním podívat, no a taky to jde....

Ja mam zase známého a ten ma prosklenou stěnu mezi obývákem a garáží
Jinak z jinýho soudku, nepřemýšlel někdo na variátorem malossi?
Nejde mi ani o vyšší maximálku, jako spíš a lepší průběh otáček atd...

LukyForza:: Z vlastní zkušenosti ti můžu vřele napřed doporučit, když už teda, tak zkusit výměnu origo válečků za Pulleje,musíš vědět jaké. Tam získáš navíc přesně to, co požaduješ. Není to žádný superzázrak, ale já i jiní, si je od loňské výměny nemůžu vynachválit. Maximálka je stejná jako s origoši, ale rozjezdy,dynamika jízdy,předjíždění je skutečně o poznání lepší. Líp to reaguje na plyn,motor u mě dostal nějak sytější,lepší zvuk a.p. Cena za sadu je okolo litru.
Navíc,můžeš laborovat dle váhy válečků s různými variantami průběhu výkonu, raketový start, nebo maximálka, nebo střed..
Nevím, jestli výměnou variátoru u Forzy za podstatně větší lowe než ty Pulleje, bys dostal něco navíc,to by se museli ozvat profi ladiči z místního fóra
A to ještě teď na jaře budu laborovat s kontrastní pružinou, možná to bude ještě o něco lepší,uvidím.....

Jo a odkaz, kde jsem Pulleje nakupoval...http://www.scootershop.cz/68-variator-s ... ml#content

Mirus1:
Diky za tip, můžu se jen zeptat, jakou vahu a rozměr jsi zvolil ty a měnil jsi si je sám nebo jsi někde byl na výměnu?

Luki váhu a rozměry válečků na můj skútr uvádím přímo v mém profilu dole..
V první řadě si musíš zjistit váhu a rozměr válečků ve tvé Forze. Možná budou rozměry a váha origošů jiné,asi určtitě. Mě to nebyl schopen říct ani ofiko dovozce tak jsem si to zjistil sám vyjmutím variátoru a zvážením válečků na nějaké digi přesné váze. Práce na 15-20 minut. Dále je dobré mít na povolení matice variátoru bud nějaký k tomu určený přípravek, nebo jako já rázový utahovák, http://www.ryobi.eu/naradi/utahovaky/r1 ... ahovak-one
Ptej se dál, baví mě někomu pomoci.....

Zdravím a prám se. Origo válečky jsi jistě měl již zčásti ojeté. Nemělo to vliv na zjištění hmotnosti?

Mirus1 píše:g@briel:: Ty seš správný fanda A nemáš Forzu jako tapetu na zeď i někde v bytě? Můj kamarád loni pořídil funglovku Aprilii SR Max 125 a protože nemá garáž a venku ji nechce nechávat, tak ji parkuje doma v bytě. Byl jsem se tam za ním podívat, no a taky to jde....

zatím nemám mám ji na notebooku a mobilu . . . no do 3.patra bez výtahu to by byl asi masakr-kvůli tomu jsem rád,že Forzu už netahám po schodech do sklepa jako kdysi Neose

Timgad:: Zdar, ne, ty origo válečky mám schované v krabičce po Pullejích, jsou jako nové, bez sebemenšího náznaku použití. Měl jsem najeto v době výměny asi 5000km. A i kdyby tam byla ojetá ploška,tak je to skoro váhově neměřitelné, možná 0,01 gramu nebo i méně. Při výměně se laboruje s válečky po 0,5 gramu...Nevím,kolik musí být najeto,aby válečky měly plošky a byly na výměnu,20-30.000km? Fakt nevím..Navíc se pro sichr váží všechny naráz a podělí počtem válečků, takže máš přesně kolik váží jeden..

Na pcx jsem měl variátor mallosi a můžu říct že jsem byl spokojený, ten průběh akcelerace se zlepšil a hlavně start.V balení s variátorem byly válečky určené pro 125 ,ty měli tuším 11 gr.a potom válečky určené na obsah 150. První pokus byl s těmi válečky 11 gr.,motor točil víc, ale zdálo se mi to takové nic moc, možná pro jízdu ve dvou lepší, ale potom jsem tam zkusil druhou sadu válečků a znatelně se zlepšil odpich a trochu i maximálka,takže jsem tam nechal válečky 13 gr.
Jen tím chci říct že variátor mallosi plánuji i do Forzy, pokud ho tam někdo má, ať se podělí o zkušenosti

g@briel píše:

g@briel píše:davsport: ahoj,zatím to je takový polododělaný paskvil . . . když potřebuji nabíjet,tak vyndám "těsnění" kastliku a zavřu to přes kabel,provlíknu řidítkama . . . . . . zatím mě naviguje Samsung Galaxy S2-Sygic . . . pokud nebudu na 100% rozhodnutý jak to bude,nechci do plastů vrtat

zatím jsem to potřeboval 2x ale věřím tomu,že další sezóna bude intenzivnější

tak tohle už bude minulost . . . zítra,nebo úterý si jedu pro TomTom Rider https://www.mall.cz/motocyklove-gps-nav ... me-45-zemi

No, suprová navigace, ale ta cena je docela mimo.