Nikde jsem to nehledal, ale jelikož má interval kontroly 6tis,tak bych řekl že má nestaveni šroubky.Pokud to je podložkama tak je interval 12tis, protože podložky vydrží víc než se rozešteluje vůle.Osobně si myslím že 6tis je moc málo a vůle budou v toleranci já bych je seřizoval každých cca 15 až 20tis.Ty hodnoty se ti budou hledat asi hodně špatně, vím když jsem je hledal na 300vku,tak jsem je našel jen na jednom videu jo a celé to odplastovat bude taky fajn maturita.

Já bych je nechal seřizovat přesně podle servisního intervalu, ale já jsem jen obyčejný motorář a vlastně tomu vůbec nerozumím.

To jsem neřekl, určitě tomu rozumíš, ale 6tis je fakt málo aj když to má šroubek.Někde tady kdysi psali o 300vce a ta měla vůle v toleranci aj po 30tis,vím jsou tam podložky který vydrží víc Druhá stránka věci je jak to servis udělá,kolik úchytek plastu pouláme, ono se jim do toho nechce kvůli přístupu, tak to většinou jen naúčtují a jistotu nemáš žádnou

No to je záhada,už gúglim 2 hodiny a vôle ventilov na Forzu 125 nikde,ani video,ani manuál,nič ...
Nechápem,prečo z tým robia také tajnosti,kontrola/nastavenie vôle ventilov skrutkami je pre každého automechanika bežná rutina,a silne pochybujem,že to v servisoch Honda robia vždy po prepísaných 6000 km ...
Chcem to pozrieť sám,aj keď asi zbytočná robota,ale lne tak pre istotu-skúste ak budete mať čas zistiť,kde by tie údaje mohli byť-do Hondy ísť nechcem.dík

Pokud výrobce stanoví interval 6000, není o čem diskutovat a případné škody si bude hradit majitel.

To si je bude hradit stejně.Tak mi jako motorař řekni,Chtěl jsem je nechat seřídit na staré forze a autorizovaný servis mi řekl dobře uděláme, já kdy to mám dovézt koukl do diáře a říká příští týden ráno to sem dovezte a v poledne si to vezměte.Rikám díky nic dělat nebudeme. Prdel bych mu nakopal, protože ten motor mu do toho oběda stihne tak akorát vychladnout aby na tom mohl začít dělat, takže buď to udělá nahovno a nebo raďej vůbec, ale rozhodně nebude mít motor cca 20 stupňů aby mohl nastavit vůle.Tož asi tak autorizovaný servis!!!

Nevím, co je to za servis, ale vím bezpečně, že v autorizovaných servisech je teplota stanovená a přísně hlídaná. Pokud to byl nějaký garážista, tak bych taky kvičel a zdrhal.

Žádný garážista, viděl jsem jak mi plombovali filtr oleje a nalevní otvor,vypustny šroub ani filtr nedotahovali momenťákem žádná nová podložka,vím doma ji měním taky až vykazuje známky poškození a momenťákem na toto taky nepoužívám, mám cit v ruce, ale autorizovaný servis by to používat měl, tam si to zaplatím

-- 06 říj 2021, 10:59 --

Dejte sem anketu, komu v kolika km dělali vůli ventilů kolik to stálo, případně jestli byli v toleranci.

konečne som našiel aspoň niečo,z príspevku na jednom fóre z 7.8.2019 kopírujem:

The owners manual is not really helpful if you prefer to do your own service. After several weeks of waiting I finally got my service manual!

Here are a few bits of information that I would have liked to know:

Cylinder head and valves
Valve clearance IN:0.1mm EX:0.24mm
Lock nut torque 10nm

Drive belt
New: 23.4mm Service limit 22.4mm

Final drive oil:
"4-stroke motorcycle oil" SAE 10w-30
At draining: 0.12L

-- 06 říj 2021, 16:42 --

príspevok tu:
https://hondapcx.org/viewtopic.php?f=30&t=10332

-- 06 říj 2021, 16:55 --

aj tu,platí pre model 2015-2016:

Valve clearance (intake):
KALT 0,08-0,12 MM
Valve clearance (exhaust):
KALT 0,22-0,26 MM

stránka:
https://www.louis.eu/magazin/rund-ums-b ... /jf60/3294

-- 06 říj 2021, 17:31 --

aj pre model od roku 2017 sú vôle ventilov také isté,zajtra idem na to:
https://www.louis.eu/magazin/rund-ums-b ... 7b19fe7f1f

adacarp píše:To si je bude hradit stejně.Tak mi jako motorař řekni,Chtěl jsem je nechat seřídit na staré forze a autorizovaný servis mi řekl dobře uděláme, já kdy to mám dovézt koukl do diáře a říká příští týden ráno to sem dovezte a v poledne si to vezměte.Rikám díky nic dělat nebudeme. Prdel bych mu nakopal, protože ten motor mu do toho oběda stihne tak akorát vychladnout aby na tom mohl začít dělat, takže buď to udělá nahovno a nebo raďej vůbec, ale rozhodně nebude mít motor cca 20 stupňů aby mohl nastavit vůle.Tož asi tak autorizovaný servis!!!

Proč jsi se neozval, když jsi to viděl? Já se docela divím, že tě pustili na dílnu, tohle oni totiž velice neradi dělají.
Já servisuji u kamaráda, který se specializuje především na Harleje a skůtry nemá rád kvůli plastům. Je to soukromník a nedovolí si něco ošidit nebo zprasit, ale nechá si to zaplatit. Já si sednu a kecáme o všem možném, zatímco on dělá i když taky nemá rád, když mu někdo kouká pod ruce a kibicuje.

Ozval, ale hovno platný,ještě jsem byl za blba.Bylo to kvůli reklamaci že žral olej je to tady dohledatelné,tak jsem se 2krát na dílnu dostal, jinak tě tam fakt nepustí.Můj dojem byl že jakýkoli garažník dělá lépe, proto si už vše na novém dělám sám, servis jen když nebudu vědět kudy kam.Souhlas že skůtry kvůli plastum nikdo dělat nechce,jelikož umím stará auta ne dnešní když na skoro vše potřebuješ pc, tak takový problém nemám, a zaplatit kvalitu už vůbec ne.Cena při kvalitní práci mě až tak nezajímá, ale šlendriján platit nebudu.Taky nemám rád když mi někdo kouká pod ruce, jen jak píšeš kamarád se kterým dáme kávu a pokecáme.

Já bych si také dokázal udělat všechno sám a mám na to i docela dobře vybavenou dílnu, včetně soustruhu a frézky, ale moje plotýnky mi nedovolí být u něčeho ohnutý a tak jem odkázaný na ty, kteří mohou a umí.

Britt buď rád že takového kamaráda máš,horší když lidi nic neumí nemají přípravky a ani kamaráda.Bych mohl vyprávět jak jsou blbý v autorizáku,bráchoj servisuju sh, ložiska na spojce to jehlový a normální co tam je, obě v prdeli a oni mi vysvětlují že je špatné ložisko v deklu varia a spojky,tak mě tak nasrali že jsem dojel domů pro nářadí tam to rozebral a zaútočil kolem, jak jsi sundal celou spojku tak klid, říkám jim ať jdou na pořádné školení a nebo do řiti, čumeli jak blbci.Takže já a servis,to si myslím svý.Blbce že mě dělat nebudou!

-- 06 říj 2021, 20:00 --

Tomu rozumím,záda mám taky po operaci a koleno 5krat, čekám až budu ještě starší aby mě dali umělé,ale ňáko si k tomu vždy polohu najdu

Taky jsem to zažil s autem a pak jsem dokonce dostal nabídku práce mechanika. Poslal jsem je tam, kde slunce nesvítí a změnil jsem autorizák. Tam je to naprosto o něčem jiném a jako stálý zákazník to mám bez papíru bez DPH.

Tak to máš štěstí, já autorizák změnil taky, chování přijímacího technika je super, ale blbci za dveřmi dílny jsou stejní, takže jsem si nepomohl.Nabidku práce jsem nedostal a ani bych nešel nemám z motorkama zkušenosti,ale tam mě to připadá jak ňáká domácí mafie nebo jak to nazvat.