Forester: dával jsem ten samý co do motoru, ano motorový, zkusím dát převodový

Na PCX dávám motorový a bez problému, ale při výměně kola, když jsem ho různě šprajcoval o rám, abych tam udělal tech 110Nm, se mi podařilo seknout hadičku odvětrání převodovky, která vede do airboxu ... všimnul jsem si toho poměrně brzo (cca měsíc), takže jsem to zalepil "duct tape" a v pohodě. Předpokládám, že Forza tu hadičku mít bude taky, tak na ní zkus kouknout jestli nevypadla/není poškozená - to je snad jediný místo kudy se tam může dostat voda a zároveň z něj nevytéká olej

EDIT: Je to pozice "1"

Citelis: to bude asi ono. Demontoval jsem zadní kolo, budu měnit pneu a hadička na odvětrání z převodovky, byla mimo filtr box otvorem nahoru, takže kdykoliv při mytí nebo dešti to mohlo nabírat nějaké malé množství vody.
V tom boxu je takový otvor se zácvakem, akorát nechápu jak se dostala ven.Taková kravina, vůbec mě to nenapadlo, stane se, díky za rady a ať to jezdí chlapci.

ak by mal niekto zaujem predavam forzu

Ahoj,
můžu se zeptat, jak jsou velké díry v předním/zadním brzdovém kotouči? Budu kupovat Forzu a vybírám kotoučový zámek. Některé mají ty trny poměrně silné, tak abych nevybral něco, co neprojde dírou. Díky moc.

Na přední kotouč se vejde zámek jen s 6 mm kolíkem. 10 mm tam těsně nepasuje. Řešil jsem to minulý rok. Kupoval jsem Oxford QUARTZ XA6 s akumulátorem a usb nabíjení ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Díky. Těch 6 mm projde těmi kulatými dirami nebo nějakými těmi většími dirami u středu? A co zadní kotouč, tam jsou díry stejné?
Díky

EDIT: Díry jsou stejné, 6mm zámek jde i dozadu, kdyby to někho zajímalo.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

V návodu k Forze jsem se dočetl, že maximální nosnost nosiče kufru je 5 kg. Vzhledem k tomu, že sám kufr má možná 2 kg, znamenalo by to, že do něj nemůže v podstatě skoro nic dát. Předpokládám, že se tím asi nikdo moc neřídí, ale i tak mi to přijde trochu přitažený za vlasy, ne?

Nosnost kufru je nosnost kufru, nepleť si pojmy, ať kufr váží třeba 20kg stále má nosnost 5kg,asi tak. Jinak v tom vozím balík vod cca 9kg plus ještě ňáký drobnosti, tak opravdu 12kg uveze bez újmy na zdraví.

Nemluvím o nosnosti kufru, ale o nosnosti toho držáku, na kterém je přidělaný kufr. Ten má mít nosnost 5 kg. Takže pokud má kufr 2 kg (odhad), tak do kufru už můžu dát jen 3. Je mi jasný, že reálný limity budou někde jinde, ale přijde mi zvláštní, že se výrobce sichruje takhle moc.

Kolko tých kg má nosnosť kufor?

Já o tý nosnosti celkem nepochybuju (když vidím jak masivní ten držák je). Jen mě překvapuje, že ji výrobce deklaruje tak nízkou. To přece nemůže dodržovat vůbec nikdo.
Ale zajímalo by mě, jak jsi odvezl těch 5 kartonů vody. Nebo možná radši nezajímalo .

Jednoducho jedna šestka komplet balenie do zadného kufra, druhá šestka komplet do podsedadlovho kufra,tretia šestka na sedadlo spolujazdca uchytenie z pavúkom a tie malé rozmiestnil do obydvoch kufrov plus navrch pod pavúk. U nás sa nedá kúpiť táto Prolinie Poděbradka a plus stála v akcii nejakých 0,30e a na Zajěčickú mám 1 Euro úsporu na kartu Dr.Max. Ešte dodám že som to nakúpil v OLYMPiA Brno

Druhá fotka je "nákład" z METRO Austria

Tretia HOFER Austria

Chtěl bych koupit pojízdný moto stojan pod zadní kolo Forzy 2021. Věděl by někdo, jaký tam pasuje ?

Chtěl bych se zeptat na stop-start. Používáte ho? A pokud ano, máte nějakou představu, jestli je tam skutečně nějaká úspora paliva? Já k tomu zatím přistupuju jako v autě - tedy, že to je krám, který akorát huntuje baterku, ale třeba dělám chybu .
Díky