Já když jsem zajížděl PCX a šetřil jej, byla spotřeba reálně pod 2 litry. Ono to není z říše snů, ono je to o rychlosti jízdy a razanci a četnosti akcelerace. Stejně tak jako u auta. A jestli je to 2 nebo 3, čert to vem.

Ty spotřeby u Hondy jsou opravdu z říše snů. Co jsem měl předtím Kymco Agility City 125, nebo Piaggio Beverly 125ie, tak ani na jednom se nepodařilo dosáhnout spotřeby pod 3 litry, a to jsem na těch strojích nijak extra razantně nelítal, spíše se snažil o ekonomickou jízdu a stejně to žralo. No a teď mp3 tak to je ještě více, ale pravda zas podstatně větší kubatura a hlavně velká váha.
Taky myslím, že pro dost lidí je spotřeba také jeden z rozhodujících faktorů při výběru skútru a rozdíl mezi spotřebou 2, 3, 4 apod. litry je myslím docela podstatný. Je rozdíl, jestli lze na nádrž bez tankování najet 500km, a nebo jen polovinu, nebo dokonce třetinu. A myslím že Honda právě sází kromě kvality svých strojů i na ekonomiku provozu.

Rozsáhlý test Forzy: http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 31305.html

Forza přidá pár vrásek konkurenčním výrobcům, hlavně Yamaze a jejímu X-maxu. Jako je PCX TOP v segmentu low-cost 1/8, tak je Forza TOP na opačném konci, co se týká pořizovací ceny. Motor je špička v poměru výkon/spotřeba. Fakt škoda, že ho nedávaj i do PCX

petr311 píše:Ty spotřeby u Hondy jsou opravdu z říše snů...

Trochu bych ti oponoval. Docílit spotřeby pod 3l jde. Akorát se musíš extra ovládat, abys netahal za plyn a záleží na plynulosti jízdy. Dá se s nadsázkou říci, že pak se stáváš trochu brzdou provozu. Ale mám vlastní zkušenost s SH150 - jezdilo i pod 3l, SH300 - tam to šlo fakt jen se sebezapřením a krátkodobě, protože ten motor prostě chce jet. Ale i teď s Integrou když jedu opravdu "eco" tak PP ukazuje nějakou tu desetinku nad 3l. V reálném provozu to pak jde jen těžko, protože pokud chceš využívat hlavní výhody skútru, tak za plyn prostě vzít musíš.

Pod 3 litry na sto si myslím, že u forzy 125 bude úplně v pohodě. Dyť moje PCX 125 když jí dřu téměř furt plnej tak nejde přes 2,6. Jakmile se jízda ukliňuje, tak to jde na 2,4, město i 2,1. Forza je sice trochu těžší, ale nevěřím, že by i při brutální jízdě šla přes 3 litry....

Nová SH300 má 20 kW, to už musí být slušnej rychlík, pro srovnání např CBR300R má 22,7kW (a to má ještě nepatrně vyšší zdvihový objem)

To Milan146: Jak se jezdí? Už máš zajeto? Jaký je servisní interval (první zřejmě po 1000 km, další ???)?

Posledné 2 týždne čo sa motám po Bratislave som vydel už 3 Hondy Forza 125 a na źivo v premávke je fakt pekná a vďaka kombinácii farieb bielo-modrá aj nezamenitelná.Jeden bol evidentne na jednej s prvých jázd.Tá spotreba ako sa vyžšie opisuje bude hlboko pod 3 litre a to určite.

Nj Blaváci sou bohatší sorta lidí nez češi...

Česi vedia hrať hokej a majú Jágra,my Blavaci si zase kupujeme skútre aj keď na chleba nebude

Jágr je sice bůh,ale díky němu nám taky chleba...ani Hondičky nezlevní...

Ahoj, první servisní interval je po 1.000 km a další až po 6.000,- km. Jezdí se na forze opravdu velmi dobře, spotřeba stále kolem 2,00 l/100km , jde to i níž. Moc jsem toho zatím nenajel ( 350 km), moc času jsem neměl, dnes se pojedu podívat do Hořic na tréninky 300 zatáček G. Havla. Tam to mám asi 80,- km, tak se projedu. Přeji hezký den. Milan.

Tak uz ji mam tyden obednanou a zaplacenou zalohu. Moc se na ni tesim.Predtim jsem mel jonway nexus 6 gts a to byl brutalni srot a snek.

K tem spotrebam, je to dost o stylu jizdy a plynulosti. Jeden priklad i SW 600 umi jet pod 4l (presneji 3,97l) Podotykam, ze se jednalo i celodenni vylet po severni Italii 50% Alpy a 50% rovina, kdy jsme na nadrz najeli 335 km a dotankovali 13,3l, jel jsem ve dvou a jelo se ve skupine (250,400,600 a 700). Nejeli jsme urcite pomalu obec 60-80, mimo obec 90-110 a poslednich cca 60 km navrat po dalnici 110-120. Jelo se hodne plynule a na pohodu, zadne poskakovani a minimum akceleraci z klidu, jako po meste. Na druhou starnu priznam, ze takovou spotrebu jsem uz nikdy vice nedocilil... Dlouhodobou spotrebu na SW mam 4,88l. U predesle Majesty 400 jsem mel dlouhodobou spotrebu 4,2l Pro stouravce, ze 5l na skutr je dost, budu oponovat, že za tu strandu a udivene vyrazy plechovkaru a i nekterych motorkaru na semaforech stoji.

A jak vypadá udivený výraz má plechovkáře na semaforech když ho při zelené necháš daleko za zády
Jinak souhlas s tím, co píšeš o té spotřebě