Yaryn píše: A ten kufr je taky krasavec, za těch deset klacků stojí, kór když jeho pozdější dokoupení je za dvacet. Dobrý tah od Hondy

Vysvětlit prosím

Myšleno tak, že v Honde jsou pěkný kurvy, když to s tím kufrem takhle vymyslí. Kufr dle mého názoru potřebuješ. Jednak s ním je skútr tak nějak v souladu a na delší výlety určitě velmi důležitý. Dvacet bych za něj nedal, za deset to jde, ne?

Nový cenník od 3.10.2018 píše toto:

FORZA 300 3,0 5 350,- EURO (bez kufra)
FORZA 300 Smart Top Box 3,0 5 750,- EURO (z kufrom)

S môjho pohľadu je táto politika HONDY dobrá a nieje až tak predražená. V mojom prípade pri kúpe X-Max som tam samozrejme kufor nemal a keď som ho chcel mať musel som vymeniť nosič aby bol na originál kufor vhodný a potom kúpiť kufor vo farbe a tieto srandy boli dosť mastné.

Keď si teraz zobereme že ten kufor je elektronicky uzamykateľný,vo farbe a už aj z nosičom tak tá cena je primeraná k tomu že je to HONDA.

A že tam sedí ako riť na šerbel o tom niet pochýb. Je krásny a praktický. A toto nahrádzať nejakými offko GIVI kufrom a nejakými plátnami aby som ušetril a potom si hlavu tĺkol o múr ako som ten krásny skúter sku_rvil tak to predsa neeee.

Tak určitě. Každopádně když ho koupím, tak hned se skútrem.

Skocil by som sa opyat do rakuska alebo nemecka vi to nieje len slovensko ceske podnikanie stym kufrom

No ano, při koupi motorky s kufrem vyjde na 10 000, při koupi kufru později na 21 000 + 3 hodiny servis namontování. Slovo kurvy bych nepoužil, marketing woe A třeba u mě to bylo naopak. Motorka stála na salonu s kufrem, jiná červená nebyla, tak mi prodejce (Honda Racing Lety) vyšel vstříct a kufr na svoje náklady zase demontoval. Takže mě vo kufru nemluv

Dusan14 píše:Skocil by som sa opyat do rakuska alebo nemecka vi to nieje len slovensko ceske podnikanie stym kufrom

Hneď ma to napadlo a bol som,však to mám kúsok a je to úplne rovnaké s tým že samotný skúter stoj 5850€ t.j. drahší o 500e a možno by dali 7% na vývoz ale zase nejaké behačky s prekladmi na OÚD a neviem ešte čo. Toto som absolvoval už pred vyše mesiacom.

Cammouflage píše:No ano, při koupi motorky s kufrem vyjde na 10 000, při koupi kufru později na 21 000 + 3 hodiny servis namontování. Slovo kurvy bych nepoužil, marketing woe A třeba u mě to bylo naopak. Motorka stála na salonu s kufrem, jiná červená nebyla, tak mi prodejce (Honda Racing Lety) vyšel vstříct a kufr na svoje náklady zase demontoval. Takže mě vo kufru nemluv

Tak to je fakt marketing
Naštěstí nemám potřebu mít na Forze topcase, velikost kufru pod sedlem mi naprosto dostačuje.
Spíš zkusím poslat do Hondy na Forzu zlepšovák, automatické vysouvání/zasouvání plexi. Do 60km/h dole , pak samo vyjede nahoru. Případně by si uživatel rychlosti a výšku naprogramoval sám. Pak by to už byl opravdu dokonalý stroj

Dal jsem tam SHAD 58x a naprosto dokonalé řešení

Máš fotku jak to vypadá na skútru?

Vzhledem ke klesajicim teplotam, jsem dneska shanel deku na novou Forzu. Zatim jsem se propracoval jenom k tomu, ze mam prodejce ktery distribuuje TU v ČR a je ochoten se bavit o tom ze ji zkusi objednat. Musel jsem mu poslat typ a objednaci cislo, aby mi ji mohl nasledne prodat a neco na me vydelat Trpim jako pes, ale je to tak casto, tak uz sem zvyklej Fakt se mi nechce stat v kolonach s autem, tak se musim snazit. Pokud to klapne a bude mit nekdo z Prahy zajem, muzu dat info ze je v CR a lze objednat. Pac i na webu TU je nedostupna

Daj link, myslím že by mohla pasovať aj na Forzu 300.Univerzálnych je dosť ale netuším ako to bude sedieť.Napr:
https://www.mall.sk/moto-ochrana-do-nep ... 0000457892

Alebo:
https://www.louis.eu/artikel/louis-weat ... l/10010198

Univerzalni se mi moc nelibej, prave ze ta na miru na Forzu ma jednak pervektni uchyceni a druhak je tridilna a ubiras podle pocasi / teploty. Ten “letni” rantl si tam muzes nechat celej rok a me to prijde genialni na chladny rana. Ve fullu kreje perfektne vsechno, takze teploty nad nulou jako prave prichazej by meli bejt v pohode. Pasovat na 300 by mela, pac jestli se nepletu, jedinej rozdil je v rozvoru, teda ze 300 ma dal zadni kolo na protazenem zaveseni, ale plasty jsou shodne. Cihej tady: http://www.tucanourbano.com/it/coprigam ... 14413.html A tady: https://www.urbanrider.co.uk/tucano-urb ... a-300.html

No dobre to vyzerá až skoro dokonale a pasovať na 300 to bude, len 200e je dosť penez tak to treba zvážiť koľko krát do roka to využiješ a či budeš jazdiť aj v chladnom období pri teplotách 5 - 10c a akú vzdialenosť Lebo jedna vec je teplúčko na nohy a druhá jazdné vlastnosti pri takýchto jazdách. Ja mám do práce 5km tak to asi na tieto jazdy nevyužijem ale v roku by sa mi to určite zišlo. Nie raz som išiel aj 400 km v teplote 7 - 10c a vtedy by som dal za to aj majland. Ďalšia vec je či tú "sukňu" chceš mať celý rok nahodenú na skútri. Lebo já asi nie a potom ju príležitostne dávať hore a potom zase dolu by nebolo moc komfortné.

Je to přesně jak píšeš. Pokud to má někdo na pravidelné dojíždění na 10 km, tak si to musí rozmyslet. Já to mám do práce 9,5 ale zase jezdím za klientama, a to je pak blbý že si jenom kvůli tomu beru auto a stojím v kolonách. Navíc nemusit řešit spodní oblečení a nemrznout u toho je pecka. Prostě vystoupíš a máš civilní kalhoty. Samo si můžeš vzít teplejší kalhoty navrch, ale pak se slíkáš v garážích v obchoďáku, nebo před firmou klienta na chodníku, a to už není nic moc . . . Kdybych to měl jenom na ježdění do práce, tak to neřešim, a obleču se. Na druhou stranu to ještě pořád zvažuju, protože je přesně otázka, jak dlouho je počasí nad 5, ale pod 13 aby se to užilo. Ale díky tomu třídílnýmu řešení, kdy si necháš jenom rantl na jaro, bych to asi vzal V zásadě když si přepočtu úsporu za naftu a platby za parkování, tak 200e mám nejpozději za 2 měsíce doma. O úspoře času nemluvim.