Honda Forza 125

Shad 58x máš na PCX ? To už je kufr větší než skůtr
Ale zajímavé řešení, o tom jsem ani nevěděl.

daj fotku ako vyzera 58x z boku a zo zadu

Boslav ty mas cervenu forzu planujes kupit original alebo mas vyhliadnuty iny?
Ja zatial rozmyslam nad Shad 40 cargo - s cervenym odrazkom alebo co to vzadu je.

Neplánuji NIC. Mě velikost kufru u Forzy stačí.

Dnes ráno jsem byl odvést Forzu na garanční prohlídku a stála tam Forza s originálním kufrem. Jedním slovem : NÁDHERA.
Škoda že stojí takový balík a škoda že v tom nemám co vozit

-- 15 říj 2018, 14:00 --

Tak servis po 1000km hotovo. Plus výměna krytu zrcátka.
Cena celkem: 2 137,-Kč
Kryt zrcátka 178,-Kč
Práce celkem : 1150,-Kč

No, napsat si 2.5 hodiny na výměnu oleje a povolení 3 šroubků na zrcátku ....

Tak teď už můžu jezdit těch 160km/h co je na tachometru

Nechal jsem se tady inspirovat, RAM MOUNTS:

Zdar přátelé. Tak po předběžném výběru, pročtení celého skůtrfóra dvakrát, pár návštěvách showroomů a zvažování mezi Yamaha N-Max, Honda PCX, Honda SH a Piaggio Medley, je dneska zaplacená záloha na Forzu Rozhodla sobotní testovací jízda, kdy jsme s kamarádem měli pučenou PCX a Forzu najednou, takže sme se projeli a vystřídali na obou. Při projížďce jsem pochopil ten cenový rozdíl Forza je na prodejně, takže příští týden by mohla být doma. Jinak pokud by někoho zajímala dostupnost červené Forzy, tak mimo těch na prodejně může být problém do konce roku pořídit. Kamarád objednal PCX, je o dost hubenější a nikdy na motorce neseděl, tak ta Forza na něj byla napoprvé moc. Tak o víkendu úklid v garáži a se budu těšit

Zeptám se, kde jste měli půjčenou forzu na projizdku? Dnes jsem byl v honde a yamaze se ptát na servis na vision a tak jsem si moto i prohlédl a posadil. Ten X max se mi zdá hodně široký. Ta forza mi přijde taková pritulnejsi -))) jinak yamahy půjčuji v Praze ale kde Hondu netuším.

Pcx mi dnes v motosalone přišlo jen o fous větší než můj vision. Pro vyšší postavy 182 a víc je asi forza určitě lepší

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Byli jsme se projet v Honda Lety u Prahy - https://www.honda-centrum.cz Mimochodem celkově oceňuji jejich přístup, příjemné jednání, motorky půjčili a po projížďce si s náma příjemně popovídali. Prostě tak bych se představoval že by to mělo být. V Praze ve Vrbovce nám svezení neumožnili, testovací PCX, SH byli už prodané a Forzu nemají vůbec. Za to se nám dostalo vysvětlení, že správnej motorkář kupuje srdcem a v podstatě kupovat motorku na který sem nikdy neseděl je normální Ale tím nechci pomlouvat, věnovali nám čas i odpovědi, ale pokud si subjektivně můžu vybrat, tak Lety jsou od Prahy kousek ... O Yamaze ve Vrboce nemluvim, tam je to takové zvláštní. Naštěstí na N-Maxu sme se svézt ani nechtěli, statická zkouška stačila na rozhodnutí. Je to pro mladší, na mě sedlo tvrdý, ůzký a nakloněný do předu, pro mě už teda ne

Díky z Honda Lety mám nového Visiona přes bazar, ale laka mě něco většího. Po najetých 400 km super ve městě, ale mimo už je to horší i když ještě zajizdim a nemůžu na plny výkon, ale už jsem i plný parkrat dal. Yamahu ti půjčí za poplatek v https://www.yamaha-praha.cz/půjčovna i když už predvadecky prodávají. Nemluvil jsem o Ymoto tam jsem také 2 x byl. Díky za postřehy

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Cammouflage píše: Naštěstí na N-Maxu sme se svézt ani nechtěli, statická zkouška stačila na rozhodnutí. Je to pro mladší, na mě sedlo tvrdý, ůzký a nakloněný do předu, pro mě už teda ne

Tak zrovna Forza také nemá moc měkké sedlo, přirovnal bych ho právě k NMaxu. Jen Forza ho má o dost širší a delší, takže pohodlnější. Kevšemu na Nmaxu si člověk může víc natáhnout nohy.
Dnes malá projížďka 127Km

Bostav můžu se zeptat - ted jsem půjčoval svůj Honda Vision kámošovi, chtěl by něco na projíždky po okolí 20 - 40 km.

Když takto jedeš - jak velký rozdíl je mezi Nmax 125, který si měl a Honda Forza, který máš nyní ???? Myslím okrsky - ne silnice první třídy - tam skoro nikdy jezdit nebude - i já se jim vyhýbám.

Myslím mimo město, ve městě je to asi podobné - výkon stačí u obou.

Na mém mini skůtru se mu jelo dobře, ale chtělo by to prostě větší výkon.

O víkendu mu to zase půjčím a uvidím jak se rozhodne, ale do maxi skůtru moc jít nechce, kdežto já kdybych s ním měl jezdit - tak bych bral něco kolem 60-70 000 tedy bud nový nmax cca nebo 6 let starý X-Max apod. Forzy se nechají sehnat za 85 000 - občas nějaký dobrý inzerát 2015 - najeto kolem 10 000 kč.

Bostav píše:

kokorin.jpg

Cammouflage píše: Naštěstí na N-Maxu sme se svézt ani nechtěli, statická zkouška stačila na rozhodnutí. Je to pro mladší, na mě sedlo tvrdý, ůzký a nakloněný do předu, pro mě už teda ne

Tak zrovna Forza také nemá moc měkké sedlo, přirovnal bych ho právě k NMaxu. Jen Forza ho má o dost širší a delší, takže pohodlnější. Kevšemu na Nmaxu si člověk může víc natáhnout nohy

Mozna jsem to popsal nekorektne, ale prdel si proste rekla ze na tomhle sedet nechce Jinak je to fakt zajimavy, me se dobre sedelo na Medley, a kamarad kdyz dal nohu na zem, tak ho to tlacili do stehen. Pritom sme na tom sedle nic co by melo tlacit nenasli. Proste kazdej vybira podle svyho zadku a srajtofle :-p Tvoje Forza moc pekna, hlavne ta barva

petrnovakhb píše:Když takto jedeš - jak velký rozdíl je mezi Nmax 125, který si měl a Honda Forza, který máš nyní ???? Myslím okrsky - ne silnice první třídy - tam skoro nikdy jezdit nebude - i já se jim vyhýbám.

Myslím mimo město, ve městě je to asi podobné - výkon stačí u obou.

Do práce jezdím jen silnici 1 třídy a kousek dálnice.
ALE když jezdím jen na "výlety" tak spíš silnice 2 třídy. Na silnici která je v hrozném stavu jsem byl N-Maxu byl dost vyklepaný , N-Max má dost tvrdé odpružení. Na Forze jsem vyklepaný o trošku méně Kvuli 40km výletům bych za Forzu neutrácel, na to stačí perfektně N-Max.
Ale když je silnice v dobrém stavu, zatáčky, tak je Forza 100% lepší a to byl důvod proč jsem měnil. V tom se nedá s N-Maxem srovnávat. A v tom se nedá srovnávat ani N-Max s PCX, N-Max je jasný vítěz.

A "crhy" má svojí silnici ... Na skále je vytesáno "Crhova silnice" (samozřejmě musíte použít zoooooom)

Jjo, to je moje Kokořínsko, tam to mám rád a je to nedaleko...
No a hlavně můj praděd tam na tý skále nechal ruce, než to osekal, aby mohli projet lidé z okolí

ok díky za odpověd - mě jde o to, že jedu na Honda Vision méně frekventované silnice, ale zajíždím a jedu třeba 60 - pak budu jezdit 70 - 80 po rovině, a když mě auto dojede tak ho brzdím - ne každé však.

Zda i s Nmaxem budu na silnici 2 třídy brzda - nebo se dá jet v pohodě 80 - 90 ??? - chápu, že forza je na to asi lepší

a nejlepší 250 - 300 obsah - tam bych se zcela v pohodě zařadil mezi auta a spíš jim ujížděl

kámoš maxi skůtr nechce a já kdybych do něj šel tak jetý a nebo nový Nmax - přeci jen rozdíl 75000 a 130000 je dost velký

crhy píše::mrgreen: Jjo, to je moje Kokořínsko, tam to. Mám taky rád a je to nedaleko...

Před 14ti dny jsem tam byl s rodinkou (samozřejmě autem) , tak jsem si to dneska projel dneska. Pak směr Dubá, ale tam je silnice hrozná , takže pomalá jízda ve stínu stromů
Mám to taky kousíček .

Kód:

"Zda i s Nmaxem budu na silnici 2 třídy brzda - nebo se dá jet v pohodě 80 - 90 ??? - chápu, že forza je na to asi lepší"

Na jakémkoliv skůtru budeš brzda provozu, protože každý druhý "plechovkář" přeci nepojede za za skůtem o kdyby jel 130.... (moje zkušenost)
Ale na N-Maxu brzda provozu nemůžeš být, jeho rychlost je naprosto dostačující a těch 90-100km/k v klidu udrží.

Jjo, je tam běžně o 10 stupňů chladněji, než jinde... V létě super, ale teď, když už tam toliko nesvítí je to tam jak lednici