Gandalf píše:Tak jsem dnes na Benzině tankoval do plna a stojan ukázal 11,4 l a to by tam to deci do papírového objemu nádrže v pohodě vešlo. Je pravda, že posledních 50-60 km mi blikala poslední čárka, ale obecně bývá při tankování snad zpravidla problém jen se přiblížit udávanému objemu nádrže, ne? Od posledního tankování jsem najel 520 km, to je slušný dojezd Otázkou zůstává, kolik bych ještě bez tankování ujel. Ale vyjet nádrž jsem zkoušet nechtěl

maximum jsem zatím natankoval 11,3L a na jednu nádrž najel 456,2Km-vyjetá dosucha (omylem a nechtěně-myslel jsem,že z parkoviště ještě ráno dojedu na pumpu-nestalo se . . . ráno jsem chtěl na skutršňůru 2016 a měl jsem smůlu-běžel jsem s kanystrem na pumpu) . . . ta decka rozdíl v tankování plný nádrže? . . . viděl bych to v tom jak plnou po hrdlo nádrže natankuješ . . . po dolití benzínu to hned chytlo-nemělo to žádný problém

edit: přes 500km jsem se ještě nikdy na jednu nádrž nedostal,neřeším-asi za to moc tahám,ale na spotřebu nejezdím
přikládám nějakou evidenci

Tak určitě by se vyjíždět nádrž do sucha nemělo, přeci jenom se čerpadýlko chladí protékajícím benzínem.
Pokud to budete dělat častěji, než je zdrávo (zdrávo je dobré mít stále v nádrži alespoň trochu benzínu) tak si připravte peníze na výměnu čerpadla za nové.

Já by jsem takhle povedenému stroji určitě takto neubližoval. Sám nemám rád, když mi ručička klesne pod 1/4obsahu nádrže.

Tak jednou se mi to povedlo,ale už jezdím s plastovým 1,5L motokanystrem,když jedu někam dál . . . . tady kolem komína je to zbytečné vozit,když začne blikat tak ji dám plnou.

To sice nechapem naco vozit zo sebou kanister, ked to ma dojazd 500km. Na svojom mam dojazd 200km a este som neostal vysiet. Treba len rozmyslat, a obcas natankovat.

Já jsem včera natankoval 11,57 l. Ráno mi nechtéla chytnout,ale naštěstí si dala říct a ještě mě dovezla 3 km k pumpě. Trošku jsem měl sevřený svěrač,ale dala to. A nejel jsem na to 507 km. A přes 500 km dám na nádrž v pohodě. Nejezdím na spotřebu,ale mám 75 kg takže nezatěžuju. )
Kanystr nevozím,bo si myslím,že je to k ničemu. Pumpy u nás máme na každým rohu.

tak samolepky na Forzu jsou doma,až bude hezky tak ji musím opláchnout a nalepit je . . . budou se předělávat proužky na kolech

tak mám nalepeno . . . fotku v bundě nemám v tom vedru by to bylo včera o život

Pekné, dobrá robota! (v tomto teple _

ráno jsem ji v 9:00 umyl,a pak jsem lepil ve stínu docela to šlo

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Kluci za me ne. Trochu mi to uz zavani tuzingem. Chapu ze 100 lidi 100 chuti ale za chvili skoncis s kompletne s itive zlutym strojem. ale nic ve zlym...

jasný,každý si dá na skutra co chce. . . tohle je finální verze,nic jiného tam nechci

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

MaxRossi: a já s modrým:-)

Tak jsem se konecne dockal a stribrno modry sip je v garazi. Kupoval jsem v Letech, nechal jsem si rovnou dodelat i kufr v barve. Velice prijemne jednani. Celkem mile me prekvapila velikost skutru, jelikoz jsem Forzu videl poprve nazivo az v showroomu. Vzal jsem ji bez jakekoliv zkusebni jizdy, ale risk se vyplatil a hned mi sedla a jizdu domu jsem si skvele uzil. Zitra zkusim neco nafotit. Tak zatim...

gratuluji,tak hlavně opatrně a šťasné návraty domů

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Tak mi dorazilo vyšší plexi od Puigu a naprostá spokojenost. Komfort jízdy je teď úplně jinde a neskutečně si to užívám

Odesláno z mého SM-G950F pomocí Tapatalk