Dík za odpověď. Ještě mě zajímají zrcátka. Co jsem se kde dočetl a koukal na recenze, tak je kritizují. Že přes ně není dozadu vidět. Což u PCX bylo prý dobré. No dnes se v to hrabu, hledám informace apod. V pondělí brknu do Brna jestli jí tam mají a zajedu se na ní podívat. Ale popravdě bych se i rád svezl abych to porovnal. To odpružení je zajímavé.

Mal som Nmax, teraz mam Forzu (2017). Osobne za mna zrkadla na Forze su lepsie ako na Nmaxe. Na Nmaxe su dost male. Je to proste celkovo iny koncept. Odporucam vyskusat, ale rozhodne by som sa zrkadiel nebal.

Odoslané z MI 4LTE pomocou Tapatalku

Problém se zrcátkama byl u modelu 2015-2016,model 2017 je už vylepšený co se toho týče, doporučuji ti pročíst fórum, vše se tam dozvíš.

Tak se přiznejte, kdo byl dnes s Forzou v Rožnově na náměstí Já tam tedy dorazil až krátce před vyjížďkou a na CTX,. Ale pár Forz jsem zahlédl, jen nezbyl čas pokecat

Já byl v Rožnově , jinak zpátky jsem jel po dálnici prakticky na plný plyn kvůli protivětru a ve dvou spotřeba 3,6 L. Tam po okreskách 2,6 L.

Viděl jsem tam parkovat nejmíň 2 modro-bílé vedle sebe (kousek od rohu odkud se z náměstí odjíždělo na vyjížďku), pak ještě černou a taky stříbrnou MY2017. Tak jsem myslel, že jste se nějak "družili"

Jj souhlasím, mam 2017 a ty zrcátka jsou umístěny jinak a je na hezky výhled dozadu. Jinak co jsem se bavil s typkem ohledně 100oktanu, jelikož jsem chtěl forzicce taky dopřát tak mi rekl, hele 100oktanu je super, ale potřebuješ více vzduchu aby se ti lip spaloval a to Ti standart vzduchac nedá, takže potřebuješ sportovní , no a když vyřešit přívod vzduchu tak to taky musi někam odcházet a standardní výfuk je problem, tudíž potřebuješ s větším průměrem, ted by jsi jen zbytecne zvedla teplotu motoru jelikož to ma vic oktanu - jak jsem nakoupil tak prodavam takže liju 95natural

-- 04 čer 2017, 18:58 --

A omlouvám se za svou obcasnou hatmatilku píšu na telefonu a řídím a ten zmetek si to občas upraví dle svého, ale jste sikovni a pochopíte o to strach nemam

Ja byl v Rozmove take - take jsem dorazil az chvili pred vyjizdkou. A na vyjizdce jsem se pridruzil k druhe modro bile Forze - dva pasazeri.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pajaforza:Jezdím na vervu 100 od samého začátku a nepozouji nic nestandardního a už vůbec ne větší teplotu motoru. Mám najeto od března skoro 4000 km a rozhodně to nešetřím.Moje zkušenost...

Sportovni filtr typu green nebo KN je totalni nesmysl u auta natoz u Forzy. Radeji casteji men original. Nic lepsiho pro stroj udelat nemuzes.

Vinc9: zkusim taky natankovat a uvidim rikal jsem jen, ze mi to tak bylo řečeno , z mě hlavy to neni jelikož spalovací motory nejsou mou zálibou a doménou

Pajaforza:Já tomu rozumím, od toho fórum je,já taky napsal pouze mojí zkušenost

Já byl v Rožnově s černou, na bocích vpředu nalepené reflexí nálepky Honda se znakem a na kolech bílé proužky s nápisy Honda a Forza. Stál jsem kousek od registračního stánku.

Takže dnes jsem se byl na ní podívat v Brně. Pánové musím vám napsat že je to vážně nádherný kousek skůtra. Jen jsem si na něj sedl, tak sedačka super i ve dvou, do zpětných zrcátek jde vidět taky dobře a zpracování fajn. Takže za mě, Nmax půjde na prodej. Kdyby byl někdo tady od Brna,Jihlavy rád bych se svezl ale myslím, že mám jasno. Kdybych chtěl koupit výší objem tak bych bral něco jiného ale aby na tom mohli jezdit mladí stačí jen ta 125.

čo sa týka 100 okt benzínu tankujem len ten. A to mám športový výfuk ale môj dôvod je ten že poznám kamoša na benzínke a viem že 100 okt V-power je naozaj najčistejší benzín na karbonizáciu oproti 95 okt. takže len z tohto dôvodu, vo výkone asi rozdiel nikto nespozná!