Milan má pravdu. Pokud se budou rozvírat cenové nůžky mezi značkami a čínou, bude to voda na mlýn laciné produkce z ČLR. Uvidíme, jakou cenovou politiku naši prodejci nasadí, ale sledovat jen kurz koruny k dolaru asi velký úspěch nepřinese. A zneužívat kat. 125 ccm k namastění kapsy je krátkozraké, což praxe opět ukáže.
Jsem fakt zvědavá, co udělá vyšší emisní norma Euro 4 a rozšíření EFI motorů v čínách s trhem. Protože některé čínské motorky už vstřikování používají, lze odhadnou už teď i cenovou úroveň, resp. velikost zdražení čínských skútrů.