popisovaná rychlost podle videa je víc než slušná na tento motor, jak jste na tom opravdu na silnici?

Stále jsem o víkendu zajížděl. K dnešku mám 520km najeto a je cítit, jako motor ožívá, už není tak tvrdý a výrazně se zlepšil tah od spodních otáček. Jinak ještě jsem tam co se týká mechanické dráhy plynu více jak 1/2 neměl, co ten stroječek mám. V sobotu 100km, v neděli na společné vyjížďce s SC Brno 160km (okresky a kousek po rychlostní). Zatím jsem jel max 95km/h tachometrových, motoricky vcelku napohodu. Oproti radarům můj tacho proměřuje při 65km/h cca 5km/h (reálná dle radaru 60km/h). Ono ta maximální rychlost u tohohle bude výrazně vyšší než pocitově odpovídá konstrukce motorky. Já jsem při těch 90km/h měl plný ruce práce, abych to v tom větru, který v neděli byl, udržel z Tišnova do Brna na rozumném krajním silničním pásu. Každé vyjetí ze závětří a projetí kamiónu je adrenalinová záležitost. Nevěřím tomu, že kdo tohle bude mít, bude to drtit na plný kotel při standardní jízdě, to považuji za hazard. CCa za 14 dní až najedu dalších tak 300km, zkusím s mými 100kg maximálku. Jinak na 3 kvalt bez problémů tahá od 30-40km/h až do tachometrového údaje cca 80km/h. Řadím při 65-70km/h právě s tou půlkou plynu. Jinak v jízdě v 1 osobě má výkonu na rozdávání. Defacto jsem po celý víkend nezaznamenal výkonový deficit ani v kopcích. Jednoduše bych to definoval - parametry motoru pocitově převyšují konstrukci motorky, tudíž pocit nedostatku výkonu nenastává. Ve dvou to začnu testovat. V jednom by neměl být absolutně problém jet na vyjížďku s většími kubaturami, pokud nebude jízda po dálnici rychlostí převyšující dlouhodobě 100km/h. Jinak fantastický rozdíl oproti klasickému skůtru je projíždění zatáček. Díky výšce stupaček atd. se dá fakt betelně naklopit, tzn. v zatáčce dám každýho Jinak dle videí to jede ve standardu do 100km/h bez problémů a pak se to pomalu škrabe na rozmezí 115-125km/h tachometrových.

myslím, že kopec nekopec bych to viděl na 90km/h, tak abych to netrápil na plný plyn pořád, ano 100km/hod. není problém po 80km/hod. chvilku počkat než se to na stovku dostane, ale kopec nekopec to přes 100 trvale bude problém. 125km/h je podle mě kopec dolů. myslím že je to trochu v ideálech.

pravdou je, že cesta kolem 100 bez plexi a při představě 50km v kuse moc zábavy není. zkouošel jsem včera ve dvou po dálnici a rádi jsme sjeli na klidnější silnice a užívali si zatáček apod. než na sebe talčit kupu vzduchu na dálnici, navíc k večeru teploty nic moc.

Tak mne se Innova tak moc zalibila, ze jsem si dnes taky jednu poridil. Najel jsem na ni neco pres 40km a musim rict ze to jede fakt pekne. Ve meste je to uplnej dravec Prikladam foto:

Jo, tak ta červená je fakt pěkná . Dobrej výběr.

oldik: Tak ona ani jina na vyber nebyla Mozna to byl posledni kus v CR v ty akci. Jeste tam meli jednu ojetou cernou, nemela najeto ani 300km, ale majitel za ni chtel 47tis udajne proto, ze ji porizoval za 58tis. Kupoval jsem to v Chomutove.

Vali, vítej v naší mikro skupince, přeji mnoho štastných a bezproblémových km. Já mám najeto něco přes 600km a na každou jízdu se vždy moc těším- ten stroj mi prostě sedl a jsem rád že jsem jsem ho koupil. Počítám, že do dvou týdnů pojedu na 1. garančku, pak po výměně oleje už budu využívat "mocný" potenciál motoru naplno.

No tak to je pecka Ještě nedávno bych řekl, že Innova bude slavit úspěchy spíš na asijském trhu, kde mají k mopedům přecijen blíž a že my evropané spíš tíhneme ke klasickým skůtrům........a ono se tu kupování Innovy rozjíždí na plný pecky Podle mě je to daný hlavně onou výraznou slevou, i přes kvality a propracovanost Hondy byla cena na český trh poněkud vysoká Tak jen dál ať víme co se v té japonské Babetě skrývá. Už teď čtu tohle vlákno moc rád a zůstávám v údivu nad poměrem spotřeby k výkonu Zdá se, že za ty peníze opravdu super kauf

Ono s rozjížděním prodejnosti už to asi tak slavný nebude, když jsou už skoro vyprodaný . Ono je u tohohle vozítka dost matoucí, že na fotce a obrázku téměř jakémkoliv, vypadá fakt škaredě, což se už v reálu říct nedá. Takže si myslím, že z potenciálních hypoteticky možných kupců, kdo viděl na vlastní oči, rychle situaci přehodnotil. Já jsem ji jel při služebce pouze omrknout, protožeže náhodou čekala na odvoz z prodejny novému majiteli. Jakmile jsem ji uviděl, sedl si, nastartoval, bylo jasno. Jak se mi kouřilo od kol, když jsem jel dalších 60km pro prachy, aby ještě na mě vyšla (hlavně v červené) .

renos: dik za privitani A taky preju kilometry jen bez nehod a poruch.

Solik: Cenou je to rozhodne. Za 58 je to fakt hodne, kdyz clovek vidi takovou malinkou motorku i Lead 100 vypada oproti Innove docela velkej . Ale tech 42tis uz jde, kdyz vemu, ze cinska kopie 100ccm Smile stoji 27tis. Me na tom primo fascinuje ta spotreba, rychlost na takovej slabej moturek a taky predpokladana bezudrzbovost - zadnej remen, zadny valecky, vzduchac. Libi se mi i to razeni je s tim fakt zabava. Dnes jsem si dal asi 20km zakroucenymi vedlejsimy silnickami a je to fakt pr...., kdyz clovek jede na 4ku 80km/h(vic nejezdim zajizdim) vidi utazenou zatacku, brzda za tri naklonit Honda kolo, coz jde neuveritelne snadno a vrrrrn
Kamaradovi(viz. vyse) sem Innovu doporucil ja, on se ve skutrech vubec neorientuje. Potreboval neco na dojizdeni do prace(50km/den) a skutry moc nemusel prave kvuli nerazeni. Kdyz jsem mu rek o Innove tj. razeni, relativne rychla a spotreba nebylo co resit Ted je moc spokojenej a Innova se mu moc libi. Dalsi kamos kterymu sem prodal svyho Leada 100, kdyz videl Innovu v akci tak uz chce Leada prodat a jit do Innovi

p.s.- Honda kolu zdar!!!

Je pravda, že u starého Leada mě mrzí 2 věci: max rychlost - 81km/h, ale max cestovní je okolo 70 a to už se motor docela točí, zvukově příjemný projev je při 60 km/h. Kdyby to dalo těch 80-90 km/h cestovních, bylo by to fajn. A druhá věc je sedlo. Je to zkrátka do města, takže tvrdý a spousta Leaďáků přiznává, že po 2 hodinách za řídítky už se šoupou sem tam, aby ulevily zádům a zadku. To jsou dvě základní věci, který Leada limitují v použití pro cestování ..... Škoda. Jak je na tom s pohodlím Innova?

Solik: No pohodlny na cestovani to urcite neni. Oproti Leadu to krok vpred v tyhle oblasti rozhodne nebude.
renos: Ahoj, kolik te stal nosic na kufr? Kamos kupoval Innovu jetou a nosic s kufrem uz tam byl takze cenu nevi.

Já ho sice nemám a instalovat nebudu, ale všude chtěli kolem 1700-1800,-

Prvni garancka je po 1tis. pak kazdy 4tis jako u kazdy Honda malorazky. Mam zatim jen anglickej navod. Tabulku co se kontroloje,maze, meni ti klidne ofotim, ale ted uz fotak tahat nebudu

Vali: Kufr s plotnou mě stál 2,5 a nosič 2- kupoval jsem větší 35l lakovaný vršek od Givi. Docela ranec za kousek trubky a plastovou piksklu, ale člověk si musí dělat radost ne?
Ten český návod asi nemá zatím nikdo že? Prý se dotiskuje a bude dodán tak nevím.