Zajímavý odkaz na youtube. Vyměna oleje+čištění

http://www.youtube.com/watch?v=59JMFlK4F28

Zdravim Innovisty
Nemate nekdo zkusenosti s tuningovym vyfukem, nebo s vyrazenim katalizatoru u origo vyfuku? zajimalo by mne co ten tuneny vyfuk udela s nastavenim vstrikovaci jednotky. U karbosu by to asi nebyl problem ten se da vzdy nastelovat, ale u strikacky nevim.
Nevite nekdo, kde se daji sehnat plaste s nejakym univerzalnim vzorkem, ktery by lepe drzel na trave a sotoline, ten origos je na mokre trave sebevrazda. Dale by mne jeste zajimalo, jestli nekdo pouzivate plaste 80/90 -17 na predek i zadek a co to dela sjizdnimi vlastnosti.(origo predek je 70/100 -17)
Diky za rady.

Zdar, já mám na innově výfuk LeoVince. Už jsem to tak koupil, takže ohledně katalyzátoru ti neporadím. Co jsem jezdil na innově s origo výfukem tak ta moje mi přijde rozhodně živější a i maximálka je výš. Zvuk má taky docela pěkný...takže rozhodně doporučuji. Spotřebu mám do 2L

vyfuk jiny asy nema smysl spotřebu tim ani nezvišiš ani nesnižiš
je to jen na paradu a jinači zvuk
taky sem chtěl jinyco tady v hlučině kousek od ostravy děla kamoš vyfuky snad každemu
ale nakonec sem od toho upustil
no a ty maš střikačku to by až tak nevadilo
ale pokud maš kačky di do toho
a co se tyče plaštu skoukni net určitě něco vybereš

Prave ze nic najit nemuzu. Jedine co tam je tak je od Dunlopu a tu uz tam mam origo jak byla koupena a tu nechci je hrozne hladka a na mokre trave je jak na lede. Pak tam je neco od Mitosu, ale ta se uz nevyrabi a nikde jsem ji nenasel skladem. Zbyva si jedine neco objednat z Asie, tam jich maj na vyber mraky, ale mam z toho trosku obavu, radci bych objednal neco z Recka, ale neumim Recky, tak taky problem. Potrebuji neco s hrubsim vzorkem.

Vyfuk necham zatim origo. Mam objednane o 1zub mensi kolecko na retazek na vystup s prevodovky tak uvidim co to udela. Potrebuji zdvihnout silu a rychlost rozjezdu o max. mi nejde, ale i tak si myslim ze bude jezdit trochu rychleji i v maximalce, protoze stim stitem a kufrem proti vetru ma takovy odpor ze se s pomalejsim prevodem rozjede urcite snaze a rychleji.

Jo a co ta stejna velikost plaste zadni=predni mate nekdo zkusenosti?

-- 29 črc 2014, 17:07 --

Neska jsem vymenil primarni 14 zube kolecko za 13, vysledek: zivjesi rozjezdy a rychlejsi vytoceni motoru. Po rovince mi to jelo tachometrovych 120! (realne asi neco malo pres 100). To jsem predtim nedokazal ani s mirneho kopce kde jsem mel max 115. Takze vrele doporucuji, hlavne pro ty kteri maji stit, kufr a jsou vetsi a tezsi postavy, nebo jezdi ve 2.

Tak uz sem mozna neco nansel:

http://www.nahradni-dily-na-motorky.cz/ ... -50s-38322

Otazka je co bude delat bezdusovka jakmile se do ni nacpe duse. Mate stim nekdo zkusenosti??

Zrovna jsem ti ji chtěl poradit, tady je i levnější http://pneu-pro-motocykly.heureka.cz/he ... 0-r17-40p/, dělat to nebude nic "bezdušové pneumatiky se mohou používat s duší" citováno z katalogu mitas - ke stáhnutí na http://www.mitas.cz
Dále na straně 77 toho katalogu máš přepočítávací tabulky. Osobně jsem použil rozměr v palcích 2,75-17 který odpovídá origo rozměru. Tam už je výběr desénů dost velký. Pro jistotu jsem se na to ptal na STK a prý to mohu použít bez problému.

Tak ta levnejsi je predni rozmer: Heidenau K66 70/100 R17 40P ja potrebuji zadni:
http://pneu-pro-motocykly.heureka.cz/he ... -50s/#!o=2

Uvazuji ze kupim na predni kolo zadni dusi (rafky jsou oba 17) a vrazim tam stejne pneu jako na zadek. Zadni se mi sjizdeji mnohem rychleji nez predni, tak bych je mohl vzdy obmnenovat predni za zadni. Jde mi o to ze nez sjedu predni plast tak mam uz sjete 2 zadni. Momentalne potrebuji nove pneu na zadek, takze predni necham a zadni vymenim za nove a az se uz bude predni sjizdet tak to zadni vrazim do predu a do zadu prdnu funglovku.

-- 01 srp 2014, 14:15 --

2 Humusus
Jinak dik za ten typ 2,75-17 tady je to uz jiny kafe vyber hafe....

je fakt že ta origo dunlop tt 900 moc neubývá - asi dost tvrdá směs, párkrát mi v krizovce i klouzla (naštětší bez pádu)

Tak jsem nakonec objednal tuto:
http://www.motocyklovedily.cz/produkt/6 ... -rf-kks-10

a hned 2krat.

neco podobnyho od continentalu mam ted vzadu taky, cena je dost zajimava

tak v tom katalogu k 80/90 - 17 uvadeji alternativu 2.5 az 2.75 - 17

Trochu jsem brouzdal netem, jestli nahodou nenajdu nekoho, kdo by Innovu tunil do endura, a nasel jsem todle: Honda XRM125. Je to v podstate Innova-EU, Wave-Thailand, Supra-Indonesia. Vsechny jsou stejne, uplne stejny motor, ram kola, vychazi ze stejneho modelu prodavaneho v ruznych koutech sveta pod ruznymi jmeny. Ta XRM se Prodava na Filipinach a od te nasi se lisi predni vidlici a prednimi bocnimi kryty a maskou.

-- 24 srp 2014, 23:05 --

Na zadne silene randeni to urcite neni, ale na prijemnou projizdu lesem na houby, nebo ryby, se zanedbatenou spotrebou, myslim Idealni stroj .
Az tu moji jednou polozim a polamu par plastu tak do toho rozhodne pujdu .

Zajímavé, ale já bych toho držáčka někde v terénu nechtěl moc huntovat, ještě navíc s odstředivkou...hm hm hm

Kdybyste někdo chtěli tuhle pomůcku, tak je k mání:
http://www.skutrforum.cz/nahradni-dily-prislusenstvi-tuningove-dily-helmy-obleceni-f15/p-prehoz-zastera-deka-na-nohy-t11356.html
Již je prodaná

Zdar.nedavno jsem si vsiml pri jizde na plny kotlik zejak uberu plyn tak mi to strely do vvyfuku.docela bomba .me to az tak nevadi jen jestli to nevadí motoru.mam jeste karburátor takze bud je spatna smes nebo blby predstih ale ten se snad ani u toho nenastavuje.u jednovalcu bezny jev kdysi ale u toho fakt nevim .mam obavy abych nepodpalil ventily
Uz mam obednanou svicku.jeste sem ji po 13000nemenil tak mozna to bude ono.a co vy tez vam to roby nebo ne

tak obvykle je problemem, ze se ti muze vysypat vata z vyfuku, ale myslim, ze v tomto ji asi moc nebude...
rekl bych, ze na plnej kotel nemas vubec jezdit, stejne to jede stejne jakokdyz mas 3/4, pak do motoru tece akorat benal, kterej se nespali vyleti do laufu a tam pak buchne a spali se tam... ty mas karbec, ze jo? ja bych seridil ventily... pak me napada mrknout na karbec a jestli nemas uz dlouho vzduchovej filtr, ten by diky mensi propusnosti vlastne taky mohl zpusobovat bohatejsi smes