Můj názor je, že je něco špatně v řízení motoru, už ta neobvykle vyšší spotřeba a menší výkon než mají ostatní.
No uvidíš až sundáš plexi nebo projedeš nějakou jinou zda poznáš rozdíl.

ChipNF- lambda je myslím v hlavě, já měl výfuk dole a taky je bez drátů. Pokud si dobře vzpomínám, tak z boku hlavy u svodu nějaké drátky čouhaly. Lambdu to má určitě a wave bude mít taky.

8steve- trefils fakt na nějakou nepovedenou mr...., bohužel. Proměř si ty čidla, jak jsme se o tom bavili loni.

No s tím natáčením nevím, v té "ukrutné" rychlosti se mi telefon držet v jedné ruce a natáčet moc nechce a držák na to dělat nebudu. Každopádně jak jsem psal mě tacho proměřuje o 5km podle radaru, GPS jsem nezkoušel. Testoval jsem za relativního bezvětří oběma směry, samozřejmě rovina a ručička se dostala kousíček za stovku, takže to odpovídá údaji v TP. Jo mám to malé plexi a kufr. Ale pokud je protivítr tak samozřejmě není šance. Můžeš mi věřit, nebo nemusíš, nebo přijeď do Třince a klidně ti to půjčím na test- no problema.
Mimochodem, komu to tady jezdí 120GPS? To jsem nějak nezachytil.

Ok, nic neslibuji, ale něco zkusím vymyslet. Možná je nějaká aplikace pro android, která umí uložit log se záznamem trasy a rychlosti.

co je to za app?
a nema android casto moznost tipnout obrazovku, kdyz podrzis dele cuplik pro vypnuti?

Tak to těch částic moc není a někdo tady už čistil i tu odstředivku a tam taky skoro nic, krom nějakých vláken asi ze spojkového obložení?
Skoro si říkám, zda to má vůbec smysl tu odstředivku čistit, když tam skoro nic není.
Každopádně magnetický šroub už mám připravený, takže ho též namontuju už jen pro ten pocit

Sezona konečně zahájena

renos - to je spíš ještě na lyže ))

Tak jsem vyměnil v 11tis vzduchový filtr, zajimavé bylo, že ten původní byl tak čistý a k nerozeznání od toho nového. Asi bylo zbytečný ho měnit, ale když už sem to měl rozdělané....

Taky mi odešel akumulátor. S malou úpravou plastového držáku se tam vešel 6,5Ah místo původního 5Ah.

17.4. edit:
Je to Yuasa thailand, taky mě to překvapilo, že tak brzo odešla. Buď je slabý napětí na regulátoru 14,0V až 14,2V podle otáček (kolik máte vy?) nebo nepřežila zimní stání motorky v mrazech v přístřešku.
Ještě je možnost, že to byl vadný kus.

Tyhle malý baterky max 4 roky. Kdyby bylo pal. napětí 6 V a baterka stejné velikosti, myslím, že vydrží víc.
Je pravda, že si občas přes zimu zaslouží dát do tepla a dobít a když ani to ne, tak nepřijít po zimě a nestartovat, když je tam páka na našlápnutí a nastartovat to kickstartem...

Kdyz k tomu přijdeš po pul roce, tak ma baterka napeti temer po smrti a jeste kdyz po ni chces, aby tocila zalepenym ztuhlym motorem, tak se v ni desky zhrouti a zdechne.

Na Bawcu jsem dokonce dělal to, že jsem rozlepoval spojku a rozhybaval pisty. ( jednoducha vec, sednout na stroj, zaradit kvalt a se spojkou zkusit popojet, skoro to neslo, pak lup a uz to jelo... no a pak nekoho silnyho a blbyho a nechat prevalit kolo pres motor, jde to blbe, ale jde to:) baterka vydržela 9 let, což nechápu a ted mozna jeste nekde jezdi.

ChipNF: Mě innova chytne i po zimě na první max. druhou otočku, startuju tedy max. 1s, myslíš že za tak krátkou dobu se můžou zkroutit desky na akumulátoru?
Každopádně teď tam ma 6,5Ah akumulátor místo 5Ah a má dávat 130A startovací proud oproti původnímu 90A. Bude tedy ten nový méně zatěžován vůči svému maximu.
Co sem měl dřív prastarý 125 Kymco, tak tam sem po zimě točil startérem desítky vteřin než to nakonec chytlo a baterka vydržela 8let, ale už nevým jak byla velká.
Doufám, že to byl teda vadný kus a vám všem vydrží baterka mnohem déle

Prosimte ty batwrce to nic neudela ani kdyby jsi tocil 20s

No, kazdej podle sveho, ze!:)
az bude starsi, tak to napeti bude padat treba rychleji, a neni to ani tak uplne o napeti, jako o vnitrnim odporu potazmo startovacim proudu:)

Mě se podařilo "píchnout" spíš tedy prorazit zadní duši za 12tis km jen jednou a to když jsme jeli ve dvou a vlítli do pořádný díry s ostrým okrajem. Zadní kolo jsem tehdy hustil jen na 2,5 po této zkušenosti ve dvou 3 a je to od té doby ok.

Vy se s tou Innovou holt nemáte navzájem rádi

8steve - přesně,asi ti ten stroj neni souzen a měl by jsi přesedlat na něco jiného

No já budu mít za chvíli 14t a zatím ani jeden defekt, ale nesmím to zakřiknout. Jinak zadní je už minimálně na pokutu, uvidím jestli tuto sezonu ještě dojezdí.