Ahoj, koupil jsem ojetou innovu a mam s ni takove trapeni, tak se chci zepatat, jestli je to normalni nebo by to mohla byt skryta vada. Obcas se mi stane, hlavne ve meste, kde je potreba rychle sazet rychlosti, ze rychlost nezapadne jak ma a je potreba s motorkou popojet (potlacit), aby rychlost zapadla.

Ahoj,jako prvni pomoc bych zkusil nastavit vypinaci sroub spojky,ktery najdes uprostred karteru nad pravou stupackou.Povoli se pojistna matka a sroubovakem i ten sroub uvnitr ni,a pak ho opatrne pritahuj az ucitis odpor z teto polohy vrat o 1/8 otacky zpet a utahni matku(sroubovakem si pri tom jisti ten sroubek at se nehne) a hotovo.
Melo by to pomoc

Zdravím nové innovátory.
Mě se zpočátku několikrát stalo, že jsem dojel na křižovatku podřazováním, svítila jednička, vezmu za plyn, v převodovce to cvaklo, s motorkou cuklo a motor zhasnul. Jednička stále svítila, zmáčkl startér, plyn a normálně se rozjel. Přikládal jsem to tomu, že jsem tu řadičku prostě nedomáčkl a nijak jsem to neřešil. Teď už dlouho dlouho no problema.
Co se týče pneumatik, všiml jsem si v drážkách podélných trhlinek cca 2cm dlouhých, tak nevím, jestli mám být z toho nervózní, vzorek je ještě OK.

To bude starim pneumatiky
Na bocnici mas cislo DOT posledny 4 cisla urcuji tyden a rok vyroby ( 1298 = 12 tyden roku 1998)

Pokud je guma starsi 3 let tak bych ji vymenil i kdyz ma vzorek dobry precijen ty vlastnosti uz nebudou moc dobre

Jj, jsou vyrobené koncem roku 2008. No nevím, jestli ještě dojezdím tuto sezonu a koupím obě, nebo radši hned. Zeptám se v motopneuservisu i když tam mi zřejmě řeknou ihned vyměnit. Poškozené nejsou, vypadá to fakt jako spuchření stářím, ale nic tragického, jen takové mikrotrhlinky.

3 roky nejsou prehnane uzkostlive,ale doporuceni vyrobce ktery garantuje vlastnosti pneumatiky. Samozrejme na ni muzes jezdit i dal,ale uz za predpokladu ze ti kdykoliv muze na mokru klouznout protoze uz nebude mit tu spravnou prilnavost

poloz si otazku : existuje guma ktera te drzi nazivu , je vystavena tem nejhorsim vlivum pocasi, chemii, zatezi atp schopna vydrzet s puvodnimy vlastnostmi dele nez 3 roky

Garantovana zaruka je podle zakona 2 roky vyrobce (Goodyear Dunlop Tires) dava doporuceni menit co 3 roky.

PS: at tu nespamujem jezdi na cem uznas za vhodne,ale ja bych si na motorku ci auto nedal gumy starsi 3 let

Tak jo, sice nikdy jsem na gumách nešetřil, ale budu zatím jezdit dál a sledovat.
8steve, chytrá knížka ještě nedorazila?

Já měl ty trhlinky v pneumatikách snad hned první rok, jezdili jsme často ve dvou naložený (přes 180kg).
Co se týče vlastností starších pneumatik, tak ano jsou o trochu horší, ale u mopeda pro mě nemá cenu je měnit na můj vkus ta innova sedí v rámci toho co od ní očekávám dobře.
A na krápnících v tunelu ti ani nová guma nepomůže

8steve- v pohodě, není kam spěchat, však nám to jezdí.

Tak se mi nepovedlo koupit Innovu, v lednu jich bylo na http://www.mobile.de asi 82, i krásné kousky za cca 1200 eur,dnes je jich tam kolem 12-15 a to za přemrštěné ceny....jedna byla za 1200 eur ale když jsem zavolal prodejci řekl že je zamluvené a za 2 dny byla pryč....
Tak jsem si v pátek koupil Piaggio Beverly 200 dovoz Itálie, rok výroby 2004

Zkoušel jsem teď měřit spotřebu při jízdě ve dvou (180kg lidé plus náklad) a vůbec jsem to nešetřil a i tak vyšla docela dobrá 1.74 litru/100km.
http://www.club-honda.eu/vozidlo/honda- ... eba-paliva Benzín jsem vzal Vervu100. Nezdá se mi, že by to jelo líp než na normální 95oktanový benzín, ale zajímavé je, že ve výfuku nejsou žádné saze při použití prémiových 100oktanových benzínů. Výfuk je zevnitř čistší než z vnějšku
Pneumatiky pro jízdu ve dvou hustím na 2,5 předek a 3 zadek. Přijde mi to tak nejstabilnější v zatáčkách.

To už se blížíš spotřebě Phantoma ne ? Já měl teď cestou na Glockner 2,8 )))

2,8? to jsi to tlacil ne?

No,viz moje spotřeby v podpisu. Náhoda to asi nebyla. Taky jsem na to čučel a byl mile překvapen,ale holt když se jede ve skupině plynulou jízdou kolem 70-80,tak je to holt realita....a možná má vliv i "nepančované" kvalitnější zahraniční palivo,dále třeba to že prakticky nejedeš se studenym motorem,bez neustálejch rozjezdů atd. ... a třeba i to namontované plexi trochu pomohlo Nejvyší spotřeba za celou cestu 3,8 byla když se jela "střelba" po silnici pro motorová vozidla,kde se jelo stále tak 100-110 dle GPS......měli jsme spoždění,tak se muselo jet trochu svižněji..

jj tohle dobře znám, den blbec jeden za druhým, všechno se s......, v práci na ho....., jedna blbá zpráva za druhou, do toho počasí na pytel, občas si to člověk fakt užívá, ale pak se to zas otočí a život je fajn
Co se týká defektů, to zas mám zatím štěstí- za celý život na autě 2x, na kole snad 3-4 na moto ani jeden, ale už nic neříkám, ať to nezakřiknu.
Jak si nakonec dostal innovu domů, opravovals v terénu? Sakra asi koupím náhradní duši pod sedlo.

27.6. edit:
A ku*va, to fakt nezávidím, to by člověk fakt už někoho zabil

K té spotřebě, ať to neplevelíme PCXkářům. No je to zajímavé, tak velký rozdíl, škoda, že bydlíme tak daleko, mohli bychom si stroje prohodit a vyzkoušet vyjet nádrž. Do Brna se mi nechce.