Jak to tady ctu, tak to vypada, jako kdyby Innova byla az smrtelne nebezbecna jak se krouti Ja uz jsem to taky psal ja nic takovyho nepocituju s ohledem na vykon motoru je podvozek naprosto dostatucujici. Za sebe rikam, ze kdyz vezmu vykon motoru a k tomu podvozek je Innova rozhodne lepsi nez treba Daelim NS125, Lead 100, Honda Panthenon 150 nebo Sillver Wing 600 na vsech techto strojich sem najel minimalne 5tis km. Me na Innove vadi jenom to, ze nema sklopny stupacky , ale co si budem povidat 85% jizd, jezdim takovym stylem, ze podvozek je vylozene predimenzovanej a sklopny stupacky nepotrebuju

Sakra chlapi, nehaňte mi tu moji kozu .
Nezapomeňte na co je takový moped určen.
Pro mně:
1. jezdím sám, protože, pokud se mám zabít, tak sám.
2. jezdím na pohodu, protože se zabít nechci.
Takže, zatím žádná krizovka kvůli podvozku nebyla. Prostě mě to vyhovuje a pokud ji někdy prodám, určitě to nebude kvůli podvozku.

110kg i s hadrama a v sólo jízdě nic, co bych považoval za neúnosné. S manželkou vcelku taky pohoda, ale jak jsem naklopil + nerovnost v zatáčce, bylo plavání jako na mé kývačce. Ale vcelku jsem se nad tím nijak nepozastavoval. A ani jsem s ohledem na typ stroje neočekával lepší jízdní vlastnosti. Já jsem byl velmi spokojen a nedělo se nic neočekávaného. Zbytečně bych to nedramatizoval.

Nestačím se divit co tady čtu Jak je to dlouho co tu všichni Innovu vychvalovali, jak to super lítá, je fajn sám si řadit a to vše za pár deci na sto ... Asi už vám všechna pozitiva zevšedněla a zůstaly jen nedostatky Podle mě je třeba k tomu přistupovat tak, že se stále jedná o moped. Nemůžu soudit na Innově jsem nikdy nejel, a např. můj Lead má taky spoustu nedostatků. Ale musíme to brát tak, že nesedláme žádné supersporty v ceně levnějšího auta, ale městská přibližovadla určená k přemístění z bodu A do bodu B. A to podle mě naše stroje splňují. Za pár deci nás vždy spolehlivě odvezou po městě a bližším okolí a nějakou tu mouchu jim prostě musíme prominout

8steve- pán je asi velký střelec, měl by se Innovy co nejdřív zbavit, když mu přijde tak smrtelně nebezpečná a tolik věcí je na ní na ho...... Nic ve zlém, ale dost zbytečně to dramatizuješ. Je to moped do města!!!

Tak nebezpečné je třeba v 90 km/h silniční kolo nebo i ve více km/h. Kdo zažil ví. Jinak mě trochu viz. níže zaráží, že různí úpravci Innov na ní dávají ještě užší kola.

Mám takový dojem, že Innova se vyrábí již cca 30 roků, motor dostal vstřikování, podvozek je myslím původní t.j. koncepčně zastaralý, za dobu výroby Innovy se technický pokrok nezastavil a standart je již někde jinde, nějaké kilometry jsem na ní najel, tak snad vím co píši.., ale jinak levný, spolehlivý, kapsu šetřící dopravní prostředek na krátké vzdálenosti. I když jsem zde na str. 44 četl :" Motorku nemám jako přibližovadlo, ale tak trochu i chlubení a taky je to srdcovka." Čus

Když chceš nalíl 5W40, tak si ho klidně lej, ale prozraď nám, co od toho čekáš?
myslím že tenhle typ stroje je postavenej, aby měl co nejlevnější provoz, včetně olejové náplně. Nalejvat tam tedy drahej olej, je jak vyhodit peníze z okna.

10W40 mi dali v Hondě na garančkách.

8steve píše:...............
mimochodem 5W40 není synonymum pro drahý olej. teď do toho leju 10W40 za cca 250litr a tu 5W40 bych dával levnější

Fakt 250kč za 1litr?
Já kupuju za skoro stejný peníze 4-litr Cinolu http://www.cinol-shop.cz/motorovy-olej-cinol-10w-40-benzin-diesel-4l Leju to do auta i do skůtra spoustu roků (v autě přes 100.000km se mnou, jinak na tacho 220.000) a rozhodně nemám pocit, že by motory nějak stádali na špatný mazání.

Hle pokud do toho lejes celou dobu 10w 40 tak tu petku bych moc nepokousel ten motor je o dost ridsi tak aby to tim motorem jenom neprotejkalo ale taky trochu mazalo.

Jo to SG, SH to jsem si všim, ale vždy se zapomenu na to zeptat. V Hondě mi nalili ten jejich honďácký olet 4T Racing 10W40, vychází to u nich taky na 250Kč, na specifikaci jsem se bohužel nedíval. Možná koupím ten a hotovo.

Dobrý den, přátelé, kdo z Vás není spokojen s Innovou, ať mi jí nabídne, pořídil bych si jí na ryby. Měl jsem čínskou Betku ale nabavilo mě neustále něco dotahovat a seřizovat,. s Hondou ten problém nebude... OK. domluveno, nikam nespěchám,klidně si jí pořídím až v březnu, nejpozději v dubnu

Máš pravdu, u nás nejsou, v SRN jsou vidět nové od cca 1890 eur, na "mobile.de" ja dost nových kousků, akorát do toho Hamburku se mi nechce, ale kdyby tam byla nová s COC listem, přivezu jí v dodávce,zaplatím u nás jen 500,- za registraci, s ojetou bych musel na STK, na technicku prohlídku a technickou kontrolu, evidenčku, na úřadu další h 1500 + 500 a dostanu s s cenou + 5000.
Když mi jí nikdo neprodá tady, koupí si také wave.

Jsou tam k vidění (v SRN) i nové wave, dealeři u nás v ČR nestojí za nic, jsou to šupáci, když je nová Innova k mání v SRN, měla by být i u nás...a když není, má se objednat...Ale to by se někdo z nich musel trochu snažit...

no podívej na mobile.de, jsou tam kousky s uvedením roku výroby 2011 a stavem kilometrů 0, tak je možné že se jedná jen o doprodej, já předpokládám že se vyrábí dál pro asijský trh...
Wave je tam už v aktuální nabídce, to jen těm našim pitomcům trvá, než to objednají...ale německý trh je velký a je možná že tamí prodejci mají přednost
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =157034297

o tom oleji to mohu potvrdit, takto mi to též bylo sděleno.

2.3. edit:
Tak jsem se dneska jel po zimě poprvé projet. Motorka byla přes zimu ve stodole, baterku jsem nechal v motorce a ani ji nedobíjel, přesto motor naskočil na první otočení vše ostatní je taky v pořádku.
Akorát jsem si při prohlídce všiml, že už je docela rezavých asi 20cm trubky výfuku, která vede přímo z motoru.
Má to cenu něčím nabarvit, nějakou barvou na výfuky či komíny? Zbytek výfuku je pořád černý jako byl z výroby.

Ták a první menší problém, "mašinu" mám na reklamaci, shodou okolností závada na podvozku. V přední vidlici při propružení se ozývá výrazné bublání, je to jakoby zavzdušněné, není to takové klasické syčení tlumiče, jako předtím. Všiml jsem si toho náhodou v garáži právě včas, protože tento týden mi končí záruka. Tak jsem jim to tam odvezl, ať se na to kluci mrknou. Takže sezona začala a já se musím drbat plechovkou . No snad jim to nebude trvat dlouho.

23.3. edit:
Vypadá to na vzduch v oleji, ale jak se tam dostal? Olej nikde neprosakuje. Nj, tohle se tu před časem řešilo, Oldik od toho někoho odrazoval, nebyls to náhodou ty? A to šlo narvat pod kryt? Nezajímal ses náhodou, jak se dostat k olejovému sítku a rotačnímu filtru? Má se čistit po 12ti.