Takže http://ekim.rajce.idnes.cz/oprava_trubk ... _cerpadla/
1 trubka už na poklopu neni vidět pač je vyndaná...
2 střeva ,ten rotor byl z vnitří části total zas........
3 střeva v celé své kráse
4 bordel co vytekl,s trubek. Ten co je v kýblu, je zředěnej vyplachovanou vodou cca2litry...
5,6 navařená nová trubka
A dopadlo to tak že jsem všechno smontoval,novej spoj sem propojoval kolínkem pač nová trubka je rovná a stará byla do kolínka,bez výměny těsnění,jen jsem připatlil tmel na motory,čerpadlo se muselo dělat na dvakrát.
Co mě ale dostalo byl návar, kerej v jednom místě protejká,už se mi to nechce znovu sundavat a reklamovat pač jsem musel kvuli tomu rozdělat půlku motorky a to nemám hlavní stojan. Hodil jsem na to tlustou vrstvu dvousložkovýho tmelu a vypadá to že to drží.
Ale jak jsmem koukal ta samá trubka taky pěkně na sračku je na druhym konci hadice a ta už vede do válce...
Reference špatně přivařené trubky patří http://www.kovodvorak.cz/kontakt.php

Takže, tlumiče vyměněny za tlumiče z hondy sh,stejně tak přední kotouč,konečně je brzda citlivější,lanko z náhonu s SHčka si nechtělo sednout ale menší upravou otočením šneka se čísla na tacho znovu rozjely,už jen 550 a bude mít 90tis. olej žere cca furt stejně,kvuli častému dolívání jsem pořešil levnej olej http://www.ik-oil.cz/ik-oil/eshop/3-1-Z ... -5L-10W-40 ovšem až teť mi došlo že je určený pro dieslové motory,tak nevim co se bude dít a jestli to tam vůbec lejt?
V nejhorším na mě čeka ve sklepě náhradní motor,který jsem nedávno demontoval z vraku koupeného za 6litrů. Tak uvidíme jak to dopadne...

Jsem fascinován tvojí zálibou pořád něco opravovat motor za 6000,- ve sklepě to je super Možná tady mají celého za 20 000,- http://www.westmoto.cz/957-honda-@150 , ale držím palce třeba to bude jednou uplně jína motorka. Třeba ne @ ale §

já myslim že to za to stálo (motor,kotouč,elektřina četně regulátoru a cdi,a k tomu dvě 16ky kola co na to narvu až to přehodim,držák motoru nesvařovanej,držák kola,variátor+spojka n ějakej ten šroubek,matka,všechno ostatní je dost v bídném a zrezivělém stavu stavu. Přehodit motor,je celkem hračka. Čím vícekrát děláš nějakou takovou práci na skůtru tím je to jednodušší a rychlejší operace.

A co se týče koupě nové ojetiny,sem trochu skeptický ohledně dodatečných investicí,přihlášení,technická,evidence povinné ručení a především je pro mě jednodušší sehnat menší částku a opravit to co je vprdely než kvuli tomu kupovat další. Kor toho já tomu rozumět chci,a chci si to umět udělat sám pač servisy jsou drahý,a kolikrát se stane že nejseš s výsledkem spokojenej a to v tomhle případě nehrozí,pač když si to smontuju na piču tak můžu bejt naštvanej akorád tak sám na sebe,a to mi vyhovuje víc než kdyš sem nas....... na ten a ten servis a musim řešit lidi apod.volat a dohadovat se proč a jak je to možný.

To s tím servisem máš pravdu ono obecně dnes všechno co ti dělá nějaký "profesional" tak stojí za hovno a je to nehorázně drahé. Jsou svetlé vyjímky, ale je jich málo.

Tak by se to taky dalo říct, ale obecně jde o to že moje práce je přímo zavislá na přeprave a pokud nechci chodit pěšky nebo jezdit na kole musím mít poruce efektivní dopravní prostředek který ovšem nebude náročný na další výdaje a to může nastat jen v ten moment že všechno co jde zkrouhnout,musí být zkrouhnuto a odtrženo od těchto závislých potřeb. Benzín si asi vyrábět jen tak nezačnu,olej asi taky ne ale zjistil jsem že 5l vyhovujícího polosynťáku můžu koupit za 485,- na místo od 116,-do 200,- za litr. A dál už to jsou mechnické práce,jako víměna oleje,nebo brzdových destiček,ktré jsem ze začátku nechal měnit v servisu třebas za 2kyla pač sem se bál že nevim jak na to. A dneska si je tam prsknu sám rovnou před krámem. Myslím že dál už je to jen ohraná písnička. A to jestli ti v servisu opraví tvůj skůtr dobře nebo špatně na to v podstatě nemá vliv. Jednoduše mě nebavý být závislý....
Apropooo dneska se mi na budíku jako první číslice oběvila devítka.... už se těším až padne 99999,9 - 00000,0 tak rozeberu palubku a dopředu nakreslim jedničku

tak na fotku devítek jsem zvědavý

ještě pojedu tak daleko jako do indie...

Tak dnes po dvou měsících zazimování start na třetí pokus, baterka je original 9 let stará a vživotě jsem ji nedobíjel. No asi ani netuším kde je

po 9ti letech už tam žádná není

TOME TAKY TĚ TO ČEKÁ ZATÍM TO TVOJE PS JE V PLENKÁCH, ALE ZA 9 LET TO BUDE TAKY TAKOVEJ BOREC JAKO @. HLAVNĚ NIKDY NEDOBÍJET A ANI ŽÁDNEJINE BLBOSTI JAKO UDRŽOVAT ATD.

@ na zadnim http://www.youtube.com/watch?v=Bofu9ibe ... re=related

Ať si říká kdo chce co chce , já když je vidím bez těch helem , tak mi není dobře

vypadá to na oko zajímavě, ale ta bezpečnost....

Je to jenom ital