Protože Honda víc než 70 nejede néé sranda. Tady na Ostravsku je fakt mrtvo. Ogre musíme se někde domluvit a pořádně to provětrat.Já nalítal 500 a nepotkal ani babetu. Doufám že se ti podaří to cukání odstranit.
Taky bych to chtěl porovnat

Vláďo to se nesmíš divit když máš o 4 koně víc ....ale stejně,jako Aerox to nejede co Za kolik teď jezdíš ? Nexus je těžší,ale výkonější,takže od určitý rychlosti bude jasně lepší včetně o dost vyší maximálky.

Jasne Gugi, dneska to vidim odpoledne na nejakou projizdku, ale porad prichazim na male chyby na funkcnosti...
Hold mam asi smulu, vcera jsem objevil ze na zadnim kole je mala vule, kdyz s nim otocim lehce dopredu a pak dozadu, tak to tak tukne.
Chjo

Tuner: ahoj chlape, no rozhodne jak Aerox nejede ale chci udelat porovnani pro zajimavost, jen noveho majitele nemuzu dohnat k zavodu .o), jinak spotrebu mam tak 2.5 - 3 litry coz je super, Aerox zral deti okolo silnice (cca 5-8l) coz byl s cca 5L nadrzi celkem mazec )

Jj,ty spotřeby vykuněnejch 70tek je prostě mazec.....ale ta zábava,výbušnost 2T motoru...to si člověk užívá 2,5 - 3 litry to je paráda,na tak velkej a těžkej stroj. To jezdí spousta lidí na PCXku.

ogre - to ja klasická provozní vůle v převodech,to neni závada.

to ogre: mozna je to normalni vule na sekundarnim prevodu.

Diky kluci, taky si to myslim, ze je to normalni vule, jen jsem to chtel asi slyset od nekoho jineho...

Gugi, Ty máš podle avataru asi úplně stejnýho nexuse jako já, taky mám negra a na kolech červený proužky

Ta černa vypada moc hezky.
Taky mam doma cervene prouzky, jen je musim nalepit, ale nechce se mi sundavat kola, tak si s tim asi pohraju na stojanu

EE já ho mám v modré metle. Ogre zkoušel jsem točit zadní kolo a dělá mi to taky. ta vůle tam je. Dneska beru manželku sebou na první jízdu . už včera měla srajdu .Snad v pátek bychom to mohli prubnout. Napiš odkud jsi a vymyslím někde scuka. já jsem z Výškovic.
Ta černá barva tomu fakt sekne

Fakt MODRA - luxus luxus luxus!!!

Kluci mám problém, dneska jsem se byl projet a stalo se mi toto:
při jízdě konstantní rychlostí kolem 90 začala klesat rapidně rychlost a při přidávání plynu pouze vyletěly otáčky motoru, ale absolutně bez zrychlení - ba naopak rychlost klesala pod 50ku. (u auta bych řekl, že je odvařená spojka). Mohli byste mi poradit, co se mohlo stát, není ted možné rozjet se skútrem na vyšší rychlost jak cca 50 km a při velmi vysokých otáčkách. Při startování má motor (variátor) hodně podivný zvuk a na volnoběh podivně cinká. Skútr má najeto necelých 20.000

Sundej dekl variátoru a uvidíš hned co tomu je

Ó to je nepříjemné. Zrovna teď na začátku sezóny.Jak píše Tuner, sundej víko varce a mrkni do toho . No a dál nevím Já bych to tipnul na válečky a nebo je řemen tak ojetý ,že prokluzuje. To ti musí poradit odborníci. Já bych vyhrnul rukávy a šel do toho. Já to dělal podle toho videa co jsem dával . Je fakt ,že když se mi z toho vysypaly válečky, tak jsem se zpotil všechno je jednou poprvé.
Ale jinak musím pochválit svou ženu a taky nexe. Ve dvou jel perfektně což jsem nečekal. 50 km úplně v pohodě, ani jsme nějak nebrzdili provoz. Zajímavé je ,že náklony do zatáček mi šly lépe, než když jedu sám .
Koukej to dát do kupy a dáme sjezd nexíků , už to vidím Lipník nebo Hranice co vy na to pánové
Určitě to nebude nic vážného. Dokud jede motor ,půl bitvy vyhrané. No ni

Prej sundej dekl variatoru a uvidis uvidim prd, protoze se v tom nevyznam. Nahradni remen mam, ale udajne ten puvodni neco jeste mel vydrzet. Spis me desi ten divnej zvuk. no uz hledam ve vyškove nejaky servis skutru...

20 000...to uz muze mit remen nejlepsi leta sveho provozu davno za sebou...me delal 1mm smeteneho remenu deficit v rychlosti -10 km/h...jukni i na valecky to rapidni snizeni rychlosti ukazuje spis na ne...je ale divne ze z niceho nic...asi toho budes mit vic v neporadku.