Pro erikozo má stříkačka jede i přes 120 ale tachometrových, který přeměřuje minimálně o 10%. Na 125 toho moc nevymyslíš jiný řemen, válečky či variátor celý, ale investice vysoká a získáš pár km/h. Pro tento motor jde sehnat válec 209 ccm, a asi 180 ccm.

Pokiaľ je to Quasar motor tak hodiť tam vhodnu kľuku a valec z piestom z akejkoľvek Piaggio Quasar 250-ky ktorých je pomerne dosť naproti tomu 300-viek je ako šafranu a cenou sú vyššie, hlava vo všetkých prípadoch ostáva pôvodná.

Ako zistim ci je to quasar motor. Ja mam take info ze keby vymenim valec potrebujem aj dalsiu riadacku lebo ta co mam by nevstrekovala dost paliva

pič.vina, RJ je pre 125 až 300ccm identicka ako aj vstrek. Pokiaľ to máš v i-čku tak už to je Quasar. Vodnú pumpu máš mechanicku alebo už elektricku?

Ano mam vstrekovac a povedali mi ze potrebujem toto
http://www.scooter-center.com/en/produc ... +injection

no a ako zistim aku mam vodnu pumpu

Mechanická pumpa.

Elektrická.

Ja mam to dole cizr elektrickuu

Ta mechanicka pumpa je od staršieho motora Leader, Quasar ma inú ako aj iné cele víko. Erik a koľko ta sranda za 930,-é navyši vykon, za tie prachy si kúpiš skoro dva 300-vkove motory.

No ved aano preto sa to neoplatii

Ahoj kluci, dlouho jsem tu nebyl.. Potřebuji poradit. Na mém nexusu 125 i R. V. 2010 začala něco skripat. Slyším to když nemám nastartovano a když ho tlačim, jde to asi od kol. A když jedu po silnici a pustím řídítka tak se nejednou hrozně rozhýbou, jakoby vibrují.. To předtím nedělalo. Nevíte co by to mohlo být? Navíc, když jedu pomaleji a mírně přidávám tak něco u motoru rachta. Nevíte co by to mohlo být za závadu? Prosím poraďte.. Dik

To je úplně jasný. Může to dělat cokoli nebo něco jinýho. Skoro 100% bych vyloučil elektriku.

Hmm, to je rada.. Myslel jsem, že by to mohli být třeba válečky, nebo ložiska.. Možná už to někdo řešil, já jsem v tomhle směru bezradny

Kmitanie riadidiel spôsobuje kufor.

Na druhé nemáme vešteckú guľu...takže rada viac ako dobrá.

Kufr za sedákem nemám tak nevím. Mám na skútru nalitano kolem 13ti tisíc km. Nemohou být ty válečky sjete? Po jake době jste je měnili?

Jestli to je slyšet i při tlačení skútru, tak to určitě není variátorem, ten se bez motoru netočí. A jestli při jízdě vibrují řídítka a je slyšet nějaké zvuky, tak bych začal třeba u předního kola, múžou to být i špatná ložiska kola, nedávno jsem řešil i na svém stroji. Při zvedlém kole nesmí při pohybu do strany rukou mít cítitelnou vůli. A je dobré ho i silně roztočit rukou a nemělo by být slyšet nějaký hluk. A pokud bude přední kolo OK tak múžeš to samé otestovat i u zadního kola, to už se mi taky stalo, že jsem měl povolenou centrální matku zad. kola a v zatáčkách mi zadek jakoby plaval.