Nezaměňoval bych Leada (skútr od Hondy) s Leaderem (typ motoru Piaggio)

Tak pokud dnes dorazí kapalina jdu na to, doufám že to co jsem na fotil je odvzdušňovací šroub, z pod sedla to snad bude lépe vidět.

-- 27. 10. 2016 17:56 --

Tak jsem se posunul od keců k činům a vypustil kapalinu,sundal pumpu. Vyteklo cca 1,5 liru špinavé vody s ohledem na náplň 1,7 litru zůstalo v systému cca 2 dcl. Sundavat plasty se mi nechce tak to nejspíš nechám. Starou pumpu jsem rozebral viz. foto. Chrastí víc než nová, uvnitř docela humus spona co drží vrtulku byla volná. Možná chrastila ona nebo možná ložisko. Zítra ji zkusím jen tak protočit zda bude dál chrastit.

Tak vyměněno. Včera najeto cca 200 km. Teplota se drží dle budíků a stejně jako před výměnou. Zatím nikde nic neteče (snad nebude). Vyměnil jsem dvě spony, protože se mi nezdály. Dal jsem šroubovací původní byli jen na zacvaknutí.Starou pumpu zkusím nechat repasovat.

Čau chlapi, o prázdninách jsem přešel z Hondy pcx 125 na Gilera nexus 125 a chci se zeptat, máte někdo nějaký ladak? Ten zvuk je odporny takový mixér ujeceny oproti pcx, tam byl origo a krásně si to brumlalo..Zase nechci výfuk za 8tis, ale pokud někdo něco doporucite?

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

Doporučim ti nechat tam origo a nevymejšlet kraviny s kraválem

Zkus Richieho ten tam jakýsi výfuk má. Jinak se připrav na ceny kolem 10 000. Akrapovič je za cca 13 000. Arrow se dá sehnat levněji. Nejlevněji seženeš na Alliexpresu ale jaká bude kvalita za ty peníze těžko říct.

Zdar, kdyby někdo shanel, mam naprodej, na jare chci prejit na 700ccm..

skutry-motorky-atv-f14/p-gilera-nexus-125-i-e-11kw-r-2010-t13877.html

Ahoj,

no já koupil Akrapa,jenže jsem mi vykradli sklep a tam ležel i onen nenamontovaný výfuk. Takže jsem pak od kamaráda koupil jen tlumič od Akrapa,kterej mu zbyl po prodeji krosky. Zvuk to mělo dobrej,a občas z toho lítaly pěkný plamínky,ale to bylo tak vše (což jsem ale dopředu věděl),takže jsem ho sundal

PS: Z Aliexpresu si kamarád koupil celkem 3 kusy oněch napodobenin (pokaždý jinej design,jinej prodejce) a vždy z toho do měsíce vylítala vata (snad to byla vata) a do dalšího měsíce se rozbalil vesváru jak plechovka s tuňákem Takže nevím,zda to za ty 2-3 tisíce vůbec stojí...

Dneska byl u me zajemce na skutra a po svezeni mi rekl, ze je to slabe, ze jel na starsim rocniku s karburatorem a ze prej jede lepe...kvuli toho ho nekoupil. To je v tom takovy rozdil?

Na stříkačce jsem nikdy nejel,nedovedu posoudit

Pokiaľ je ten karbik z čerpadlom tak je to lepšie, ma omnoho živší nábeh do otačiek.

bajza píše:Tak vyměněno. Starou pumpu zkusím nechat repasovat.

Niekde na nete som videl že niektoré auta majú to samé čerpadlo za podstatne nižšiu cenu, ked to najdem tak to sem hodím!

Určitě přidej pravda je že některé díly jsou opravdu drahé. Na karbec stojí polovinu nebo se dá koupit sada na repas.Chladič,termostat plasty ty ceny jsou opravdu šílené, ale to je problém prakticky všech strojů z jedné stopy. Koukal jsem na cenu na chladiče na synovu TZR a doufám že ho nikdy potřebovat nebude. Aspoň že spotřební díly se dají sehnat za slušné peníze.

čo ti konkrétne na tom čerpadle odišlo, elektrika alebo mechanika?

Pánové,

neřešil někdo z vás výměnu silentbloku,potažmo ložisek na uložení motoru? Jde mi o to,zda to lze udělat bez demontáže motoru a všech serepetiček okolo,jako jsou kabely,hadičky,lanka. Teoreticky to jde zvládnout,ale jak známo,praxe bývá od teorie někdy na hony vzdálená.
Do týdne bych se na to chtěl vrhnout,tak mě zajímá,zda to už někdo zvládl udělat na dvoukoláku už přede mnou