Tak to asi spíš ložisko protože si myslím že by brždění mělo vliv na to jak to skřípe.

-- 11. 7. 2016 13:31 --

Tak žárovka vyměněna díky Richiemu pohoda. Nic složitého a chvilička práce. Největší problém vedro! Ještě jednou díky Richie ten šroubek v kastlíku by mne možná nenapadl, myslím že právě proto takováto fóra fungují a že takto by to mělo fungovat, poradit či upozornit co člověka čeká. Ještě budu mít prosbu zda by si mi nenaměřil ten šroubek zespodu od blatníku ten tam nebyl. Uvidíme jak dlouho vydrží žárovka četl jsem nějaké špatné zkušenosti s H7 doposud jsem měl ve všem H4. Ale stála 50 kč a prodejce tvrdil že má i z 80,- ale vydrží prý úplně stejně. Ještě by se mi líbilo kdyby svítila obě světla stejně, ale s ohledem na možnou složitost předělání nejspíš zůstane jen u přání.

Paráda,vidíš že to ani nebolelo (popravdě se mi do toho taky nechtělo)... šroubek zespoda je klasickej křížovej,jako jsou všude jinde,ale zítra ti ho klidně změřím,není to pro mě problém. Co se světel týká,taky bych rád docílil toho,aby svítila obě. Už zkoumám zahraniční fora a vypadá to,že to taková složitost nebude. Pokud to nakonec přepojím,tak poreferuju

A protože venku se spustila voda,vrhl jsem se na odkládané povinnosti - aneb,"pane doktore,vy jste se v tom zase vrtal"

Ta světla mne také lákají. Mé znalosti elektriky jsou více méně základní.Za žárovku fakt dík. Ten šroub v kastlíku jsem nečekal a dirka v tom čumáčku je opravdu titěrná. A do čeho se to pouštíš? Pneu?

Jj,ten spodní šroubek mě taky překvapil Elektrikář sice nejsem,ale tohle nemůže být zase tak složitý. Jestli se do toho ale nakonec pustím,to ukáže čas.

Aktuálně nic velkýho,dělám jen olej a přezutí zadní pneu. Musím ale říct,že nemít stahovák,pak to zadní kolo prostě nesundám. Oproti Skipperovi (předchozí stroj) je tato operace u Nexuse opravdu o dost složitější (jinými slovy - na ulici kolo s defektem nevyměníš)

Tak já se chystám dnes na noční výlet,protože jsem si nejspíš rozhodil sklon světlometu. Tak budu dnes testovat.Na zítřek ych někam vyrazil, ale zatím mne nic nezaujalo. Přemýšlel jsem o Boleslavi do muzea, ale ještě nevím.

... jestli pojedeš do Boleslavi,tak dej vědět

Tak přemýšlím kam zítra vyrazit. Mám volno tak bych toho využil.A chci si udělat výlet.Myslel jsem že jedeš na Slovensko.Ale určitě zítra vyrazím jen stále přemýšlím kam.Nebo máš nějaký tip ve středočeském kraji??

Slovensko je až příští víkend a není to u mě úplně jistý. Zatím mám čas,ale to neznamená,že se to nezmění...

Nějaký přímo tip nemám,ale taky chci někam jet. Jen mi chybí cíl

Přemýšlím o muzeu škoda v MB. Ale pro mne to je cca 220 km.Což není zas až takový problém. Tak si vybírám cíl.

Tam bych asi i klidně jel,nicméně,na mě je to zase moc krátkej výlet
Až vybereš cíl,napiš

Richie máš SZ.

Ze včerejší návštěvy muzea škoda. Díky Richie za vyjížďku.Nakonec 490 km ale musím přiznat že posledních 120 už bylo náročných.Ramena bolela, ale počasí v pohodě,největší komplikací jen objížďky.

Muzeum bylo super nápad,ještě jednou díky za to,i za projížďku. Musím teda uznat,že jsem za jeden den schopnej ujet hodně kilometrů,ale takovou porci jako ty bych asi nezvládl

I pro mne muzeum,auta super při cestě zpět jsem se díky objížďce zastavil i v Kersku. Tak kdyby ses někdy vydal na na jih ozvy se. Můžeme to zopakovat.

Tak mne maličko zlobí startování hlavně teplého motoru a to většinou pokud znovu startuji do cca 5 minut. Skútr na poprvé nechytne a na po druhé až s přidáním plynu. Je to 2010 takže stříkačka. První co mne napadá je svíčka. Tu mám jinou tak ji zítra vyzkouším. A pak ještě když zhasnu motor jakkoliv tak to sem tam cvakne a zdá se mi jako do výfuku, je to normální TGB to dělalo také, ale méně, ale to se děje vlastně od začátku co mám skútr. Za další zkušenosti či rady díky.