Nevím jestli to je ono http://www.motorky-skutre.sk/senzor-tlaku-oleja-piaggio-min-pressure_d214476.html
Já už nalítal 1200 km a paráda.Já ti psal a ani jses neozval

Ogre kup si čidlo do feldy,to tam pasuje,,,,,,,,

fakt že jo i tlaky sedí
i cena sedí

Heh, no ja uz jsem si objednal origo, jen cekam az prijde, ale drsne ze to tam pasuje z Feldy,,,
To Gugi: jj ja vim ze jsi mi psal, ale nejak jsem na to zapomel, je ted malo casu, stavim domek

uz jste nekdo vyndavali vstrikovac? Je to rychlovka?
Chtel bych ho nechat vycistit ultrazvukem.

Ahoj čidlo z Feldy stojí pouze 90 Kč, tak to porovnej ,,,,,,,

Zdravím všechny majitele tohoto úžasného "nexusního" skvostu Vlastním nexíka od srpna minulého roku, jen jsem si musel počkat až se na něm pořádně vyřádím kvůli schválení "B". Nechal jsem si ho dovézt z Německa. Stál mě i se všema papírama a stk, převodem necelých 66 tisíc. Je to ročník 2010 ie srpen. Najeto měl pouhých 1500km, čestvě po servisce. Měl jsem kliku Pán ho dostal jako dárek na dojíždění do práce, ale byl na něj moc vysoký. Tak teď ho vlastním já a nemůžu si ho vynachválit. Je prostě fakt skvělej. Jezdím na něm od jara a už má ode mne nalítáno tisícovku. Jelikož tomu prd rozumím, tak jsem rád, že tady od vás kluci na foru něco pochytím. Zatím jsem s tím nedělal vůbec nic-jenom zkontroloval hladinu oleje, tlak v pneumatikách a tím moje motorkářské dovednosti skončily Baští mě plus mínus kolem 3,2 litrů. Nijak ho nešetřím Rád se s váma podělím o další zkušenosti z jízdy. Jezdím s ním na chatu a do práce. Mám to kolem 15km. Jediné z čeho mám respekt jsou takové ty dodělávané asfaltové čáry na silnici,..když na ně najedu tak cítím jak se přední kolo jakoby rozhýbe do stran tak nevím jestli to máte taky tak no jinak ooooobrovská spokojenost. Na každou jízdu se ohromně těším a neskutečně si ji vychutnávám,...Před tím jsem měl jen čínu Dneska už bych z tohohle italského hřebce jen tak nepřesedlal

Zdarec opět já, vubec se nedokazu rozhodnout co si mam koupit zitra delam papiry na 125 a potm budu prodavat sveho jetforce a budu kupovat neco silnějšiho ale nevim jestli mám jit do toho nexuse. Chci se jeste zeptat na dostupnost dilu, jizdni vlastnosti ve dvou sám jizda do kopce, atd. CHtěl bych co nejvice infromaci jestli muzu poprosit. Děkuju, A nekde jsem cetl že po dani ladeneho vyfuku a lepsiho variatoru tak to ozije jeste vice je to pravda?

Dejve, já když s tím jedu sám tak mám na tacháku těsně pod 120km/h. Chvilku to ale dá. Stovku tam mám hned(odhadem do 15s max, ale na těch 120 to musím jet po rovině aspoň 2 kiláky. Stejně se mi ale nezdá, že bych jel tak rychle-myslím, že ten tacháč určo ukazuje vyšší rychlost než skutečně je. Ve dvou jsem jezdil do kopce s 12letou dcerou nějakých 85 km/h. Kopec nebyl příliš prudký, spíš takový táhlý. Jinak když jsem jel ve dvou po rovince tak už to bylo znatelně pomalejší(s manželkou váží tak 65 kg) kolem 110 km/h-víc to nedalo. Maximálku z mírného táhlého kopce mi to zaznamenalo 134km/h. Jinak mě fascinuje, že nexuse rozjedu a můžu v klidu pustit řidítka-ani se nepohne do strany(super udělaný podvozek-tady si dali italové hodně záležet. Takže nečekej, že vyletíš od semaforu jako střela,..Je to přeci jen 125 a dost těžká. Mě vyhovuje ve všech ohledech. Každý máme ale jiné nároky. Záleží na tom co od nich vyžaduješ ty...
Necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět. Kyblos

Také patřím k velmi spokojeným majitelům Nexuse, jízdní vlastnosti jsou perfektní, i jízda ve 2 je pohodlná a komfortní, co se týče výkonu tak na to že je to 125ka jezdí překvapivě dobře, měl jsem možnost porovnat s Hondou PCX 125 a do cca 60 km/h to jede stejně ale při cca 70 se Nexus začína opravdu rychle vzdalovat a při 100 km/h už nemají PCXsa šanci... Ještě jednu věc bych pochválil, nepřipadám si při jízdě s Nexusem blbě... Tím jak je velký a masivní tak prostě budí respekt, takže řidiči aut si drží odstup atd...

Dejvu: nex je dobra volba...nejvykonejsi motor od piaggia ve sve tride...dily k motoru nebudou problem v nasich koncinach...co se tyce ladaku...ten je v podstate jen pro esteticke hledisko...nerezne proti seriovce...varec ti to trochu zvedne...je to dano upravenou drahou stoupani valecku, a jinym uhlem poloremenice...spis nez variator doporucuji kluzaky Dr. Pulley...kazdopadne jsou o dost levnejsi nez varec, a odvadi podobnou praci...lide si je docela pochvaluji i na silnejsich strojich...na krizovatce sice nenechas gumy za 10 korun, ale i tak jsi proti osobaku ve meste rychlejsi..jedina nevyhoda 125cky je, ze proste bezpecne nepredjedes nakladak mimo obec. Do 80 km/h to docela bere sponu, pak uz je to pozvolnejsi.

To Vlada TDI: Moje řeč. I frajové na mašinách zdraví a pak . Ze předu vypadá hodně dospěle.
To herypet : Jsem rád ,že přední kolo nepociťuji jen já. Je to dost nepříjemné ,hlavně ve velkém náklonu.

Ještě mám dotaz ohledně těch válečků dr.Puley, dost o nich uvažuju do sériovýho variátoru, jakou používáte gramáž?

http://www.pulley-scooter-tuning.com/p/ ... ollen.html
na konci je odkaz s tabulkou
Origo nexus jsou 19x17 mm, 7,3g....kluzaky by meli byt o 10-15% hmotnosti lehci
ja sem poridil 6,5g a spokojenost...s gramazi si muzes narozdil od valecku hrat na obe strany pridavat i ubirat, protoze se netoci , ale klouzou
a zde diskuze:
viewtopic.php?f=11&t=4742

To gugi: Máš recht, strašně mě to "baží", když mě motorkáři na silnici všude zdraví. Je to bomba pocit To se mě s čínským JM star, kde jsem si připadal jak vosa na bonbónu, nikdy nestalo. Holt "pojádná kája je pojádná kája" Škoda jen toho občas rozvlněnýho předního kola, jak jsi psal, že to máš i ty. No i tak dokonalá mašinka si může dovolit udělat chybku.. Jo tankuju tam 95 optimal, zdá se mi od té klasiky malilinko svižnější, ale bude to možná jenom můj subjektivní pocit

21.6. edit:
Chlapi chci se zeptat, zkoušel někdo z vás dávat plexiko vejš? Já ho dal úplně nahoru na poslední imbus a při jízdě mě občas rezonuje Dělá to taky někomu?

Taky jsem ho dal nahoru. Při vyšší rychlosti se trochu třepe, ale jinak nic. A fouká pořád stejně