zdraví, koupil jsem Yamaha teos 125 ale nezdá se mi neustálé spínání ventilátoru. v podstatě po 5 min na volnoběh (studený motor předtím) začne spínat, nejdřív jsem myslel že je problém s chladící kapalinou ta byla ale plná pro jistotu jsem ji vyměnil a odvzdušnil okruh, vše bezezměnny. chladič je teplý (takže pumpa funguje) ale udržím na něm ruku i na hadicích takže reálně se přehřívat nebude. Zkoušel jsem to projet a děje se to i za jízdy.
U své majesty 150 tohle neznám přitom jsou to v podstatě totožné skútry. Neřešil už někdo podobnou závadu? Je to docela otravné...

1. V motoru je termostat a pak tam je určitě "teplotní čidlo - spínač ventilátoru" .. v tom jsme za jedno ?
2. Testoval jsi při kolika stupních spíná "teplotní čidlo - spínač ventilátoru" a víš při kolika má spínat ? A na to jsi se ptal na fóru ?
3. a jestli jsem takovou závadu řešil ? Ne neřešil ....
4. Vlastní hlava nefunguje ?

tvl sem zase napíšu o radu a zkušenost mějte se tu krásně

V klidu, Jarda má takový nálady pořád. Ale jak uvádí, s největší pravděpodobností bude závada/špatné usazení na tom teplotním čidle.

@pprochazka .... Takže rada byla dobrá a text mé odpovědi byl jen pokus o žert ... ještě se na mně zlobíš ?
5. vyměň výše jmenovanou součástku ...

zjistil jsem jaké čidlo to spíná, na chladiči to "horní" které je přímo u vývodu vody z motoru do chladiče. tak ho zkusím koupit a vyměnit. v místech kde je to čidlo je chladič horký, teploměr jsem neměl, odhadem dle ruky 80-90C ale zbytek chladiče je vlažný, když jsem vypojil čidlo, zbytek chladiče se postupně ohřál, nicméně jestli se nepletu, 90C je normál. Asi to fakt bude čidlem, bych si myslel že odejde tak že nebude vůbec spínat a ne že dřív...

Ked sa chladic pomaly zahrieva, nemas ho pripchaty?

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Tak možné to je, dovnitř nevidím ale podle toho jak se to chová si to nemyslím. Když jsem vypouštěl okruh chlazení tak sice původní chladivo nemělo barvu jako nové ale viděl jsem už mnohem horší případy...

Ahoj. Nechcem zakladať novú temu. Moj problem trochu suvisii s tvojim. Mam rovnaky skuuter ako ty a po vymene chladiacej kvapaliny sa mi prehrieva motor. Bude to s najvyssou pravdepodobnostou zavzdusneny chladiaci obeh. Mozes mi poradit, ktorým šróbom sa odvzdusnuje chladiaci okruh? jeden odvzdusnovaci je na termostate a druhy na vodnej pumpe. stryko zase vravi, ze ten v najvyssom bode by mal byt odvzdusnovaci co je na chladici. Tie na termostate a vodnej pumpe neviem uvolnit. skusim to zajtra este raz nastriekat WD-ckom ale bojim sa to silit. Nejakee rady?