Capirelli

Tak hodně spokojených kilometrů. Honza

Zdravím.
Tak zatím úspěšně najeto cca 150km.
Vše funguje jak má,nic ze skůtru neodpadává a ranní starty při teplotách kolem bodu mrazu také bez problémů..tak snad jsem si problémy vybral a bude vše ok.

Nejede někdo od kolina na capirelli do Rožnova na sraz?

Zdravím.
Tak mám po první garančce..
Najeto necelých 500km a zatím bez jediného problému. Nastartuje vždy ihned jak přes startér tak nohou..
Nic z toho " neupadává" atd..tím reaguji na negativa předchozích zkušeností jiných uživatelů.
Za ty peníze? Si myslím není na co stěžovat! Spotřeba cca 3.5l ale již jej nešetřím což ani není důvod!
Mě proměřuje cca +5km ale jak věřit i těm ukazatelům u silnic..
Za mě..? Naprostá spokojenost.

dobry den
kiupil ksem capirelli grande porto 125..najeto 3600 km..za dvacet dva tisic kc..
bohuzel se mi uvolnil vyfuk od hlavy motoru..v servisu mi rekli oprava cca 5000 kc..musi se pry vyndat cela hlava motoru a zalomenej sroub vyvrtat a udelat novej zavit..
mate s timto nekdo zkusenost?
dekuji za odpoved

Ahoj všem.
Chci si také pořídit nějaký skůtr 125ccm. Líbí se mě Capirelli Grande porto 125,ale co čtu recenze tak to má spoutu závad a nevím jak se zorientovat.
Má představa je tak max do 40000kč Je tam Grande porto Euro 4 za necelých 40000kč. Máte někdo zkušenosti se vstřikováním paliva u euro 4.
Stačilo se už něco vychytat ohledně závad? nebo mám jít do jiné značky? Díky za každou připomínku a radu!

Ahoj Janek-cz,

kdysi když jsem sháněl skůtr hodně jsem se pídil po kvalitě x cena. Nejlépe my vyšlo Kymco. Recenze dobrý, ceny střed. Capirelli jsem si koupil od strejdy za výbornou cenu. Mít však našetřeno více určitě bych neváhal jít do Kymca.
Kymco Agility City 125 - 49990 Kč a nebo Kymco DJ 125 S - 44990 Kč.
Mrkni na kymco.cz

Ahoj Cendaflek.
Díky za radu.Jdu to Kymko omrknout.Jaké jsou zkušenosti s touto Značkou?

Tohle je vlákno o Capirelli. Kymco má vlákno jinde.

Pro Krizik1
Dík za upozornění. Mimochodem jaké máte zkušenosti s Capirelli?

-- 04 čer 2017, 22:06 --

Ahoj
Vlastní někdo Capirelli Mustang 125ccm? Rád bych se o tomto skůtru něco dozvěděl.

cendaflek píše:dobry den
kiupil ksem capirelli grande porto 125..najeto 3600 km..za dvacet dva tisic kc..
bohuzel se mi uvolnil vyfuk od hlavy motoru..v servisu mi rekli oprava cca 5000 kc..musi se pry vyndat cela hlava motoru a zalomenej sroub vyvrtat a udelat novej zavit..
mate s timto nekdo zkusenost?
dekuji za odpoved

Když jsem ho měl, tak se mi to taky stalo. A to se ti zalomily oba nebo jen jeden? Mě se jeden zalomil a jeden držel napůl, pak se zas vylomil tak mi to drželo jen na 1. Nakonec se je povedlo vyšroubovat. Závit byl OK a našroubovali jsme tam klasický ocelový šrouby jsou kvalitní a nezlomí se ani nevyšroubují. Někdo šikovnej to dokáže odvrtat i bez demontáže pokud je to beznadějný a nejde to ale pokud kus čouhá je možnost vyšroubovat ty šrouby jsou tam jen zašroubovaný bez tmelu. Třeba zkusit nějakej uvolňovač, nebo kupujeme podchlazovací sprej který kov smrští.http://www.prumyslove-cistice.cz/katalog/kim-tec-detektory-a-specialni-technicke-spreje/kim-tec-podchlazovaci-ochlazovaci-technicky-chladici-sprej-400-ml.html
A co je to za servis? Nová palice stojí od 795,- (http://www.ctyrkolky-atv.cz/nahradni-dily/10292-motor-hlava-kompletni-125cc-gy6-skutr.html) po zěch cca 1800,- přímo u Capirelli ale to je stejnej díl motor GY6 je to všechno stejný. Ale pro jistotu bych to nechal oměřit.

Tak mám na Grande porto najeto cca 1300km. Zatím žádný problém vůbec s ničím..pravda podotahoval jsem pár šroubů. Nijak jej po zahřátí nešetřím. Tak snad to tak bude i dál..

1300km je nic, ale pokud se povoluje něco co nebude třeba v dohledné době demontovat doporučuji vyměnit šroubky za kvalitní vysokopevnostní, nebo ty stávající zakápnopnout tmelem na šrouby aby se nepovolovaly. Motor je spolehlivý, když je krize jde nakopnout i jede bez baterie.

Dobrý den.
Koupil jsem si skutr Capirelli Mustang 125.Najel jsem s tímto skutrem cca 400km. Po najetí 300km jsem byl na první garanční prohlídce a až nyní jsem zjistil, že se mě dost hřeje celý kryt variátoru naproti náboje zadního kola neudržím ruku,je zahřáté i zadní kolo s pneumatikou.
Je to normální nebo se jedná o závadu? Toto jsem zjistil náhodou po ujetí trasy dlouhé 50km
Díky za každou radu.