Moc rád bych si tenhle stroj vyzkoušel. Nevíte o někom, kdo by byl ochoten půjčit jej na projetí? Případně o nějaké motopůjčovně, kde by jej měli v nabídce?

TAk jsem si take jeden poridil. Je to C1 200 - trochu jsem si poladil a dovaril plasty a snad to bude OK. Nicmene ted mam problem:
přestal mi po opravě krytů (musely se rozpojovat konektory, ale teď jsou vsechny zapojené, sundán vyfuk) scooter startovat. Jedna se o C1 200. Blizší kontrolou (sundaná svička, pak cele sání )mám podezdření že nedojde k vstřiknutí paliva. Čerpadlo jede, v pal. liště je tlak (hodnotu jsem zatím neměřil). Na konektoru vstriku (EVO1)naměrené 12V a 5V oproti kostře. Osciloskopem jsem neměřil (nemám). Jak mohu zjistit zda chyba je v ŘJ či ve vlastním vstřiku. Máte nějaký nápad jak vyzkoušet? Lze do vstřiku přes pojistku pustit 12V a měl by se otevřít? Nápady?

Souvisejicí otazka pokud nejde benzin do válce tak buď je špatně vstřik a nebo není signál z ŘJ. Kde bere ŘJ informaci že má vydat signál ke vstřiku? Ze snímače polohy klikovky nebo vačky? (tohle jen hadam = u motorek nemam zadnou zkusenost.

Případně můžete poradit nějakého šikovného servismana v praze? Do autorizovaného BMW se mi zatím nechce. Je to přecejenom scooter co se uz 11 let nevyrábí a obávám se že tam se bude jen měnit starý díl za nový.
Díky za všechny tipy. Hrnek

Včera jsme byli omrknout a projet c1 125 i s kufrem(r.v.2001).
Těžiště vysoké, ale motor (stříkačka) krásně skůtr rozjíždí takže v malých rychlostech se i s tím vysokým těžištěm docela dobře manévruje.
je to raritka a dá se bez helmy na tom jezdit.

25.8. edit:
co může být problémem, když C1 škube při velké rychosti?

Nedostatečný průtok paliva

no, taky si to myslíme. Snad pomůže výměna filtru.Bratr si to nechal servisovat, no tak jsem zvědavej.
Skútr koupil v dost žalostným stavu.....

Moze to robit sviecka alebo zla koncovka na sviecku (zmerat odpor sviecky a konektora pripadne rovno vymenit.)

Jo, je toho víc.
Člověk už je někdy tak zpitomělej, že ouplně zapomíná na dětský nemoci, který jsme mívali na fichtlech
díky za reakce.
O výsledku se podělím a až to bude mít brácha v kupě, provedeme skúr výlet a řádně jej zdokumentuji.

Takže-skútr škube při vyšších rychlostech, pokud si nezapnete pás:-)
jezdí to kilo. Čeká se na cz tp.