[KYBLOS]

Takhle vypadá moje zadní Michelin City Grip po přesně 10 000 km . Já myslím že slušný . Neměl jsem zatím žádnou s takovou výdrží . Pravda , na Dunlop jsem jednou udělal 10 000 km , ale to už vypadala jako slick . Myslím že na této Michelince ještě minimálně čtyřku natočím .

mp0423.jpg

mp0425.jpg

23.6. edit:
Prdlačku ...
12 000 km a vyhodit . Tady ty poslední dva tisíce to zmizel vzorek v cuku letu . Možná i ty teploty poslední dva tejdny se na tom podepsali . Protože jsem ji dával v září , to už nic moc teploty do konce sezóny , a teď od jara do nedávna taky nic moc . Teď jsem si je byl sundat a nachystat na přezutí .
Zajímavý je , že ta stará je z 6. týdne 2012 a ta nová je z 52. týdne 2012 , přičemž ta nová je znatelně měkčí . Obě dvě Made in Srbsko .

zql.jpg

[radomír]

Přidávám svůj kontraverzní názor.Na předních pneumatikách jsem nedodržel směr otáčení vyznačené výrobcem.Na www.michelin.cz jsem se dočetl, že pro maximální životnost pneu doporučují dodržet specifický směr.Jinými slovy, jezdím celoročně do 0°C, a pro mne je výborný odvod vody na 1.místě .A je to doporučení, proto jsem to nedodržel.

[mickielli15]

Já tomu absolutně nerozumím, ale nebude pak ta guma odvádět tu vodu přímo před zadek? Nebo jsi to nějak studoval? Já se radši držím rad výrobce. Jezdím i "pod nulou" a zatím to všechnu vodu vždy odvedlo Na začátku sezony jsem jel celý víkend (550km) v hustém dešti a v pohodě... připomínám, že mám přední podle výrobce, tedy jakoby "obráceně".

[KYBLOS]

Dej mi 2měsíce testu, a pak se ozvu, PCX používám skoro každý den.

19.7. edit:
První upřesnění, testování na mokru, ve smyslu rychlost 80k/hod a brutálně na brzdy-tak to né.Standartní jízda za deště do 80km/hod, mírné náklony v zatáčkách atd.Nepřejíždím silniční šrafování, přechody pro chodce a mokré koleje v šikmém směru.
Zatím jistota,v pohodě.Oproti původním gumám na PCX jsou měkčí, při přejezdu opravených úseků cest(záplaty a spoje) mi přední kolo neustřeluje.
Poslal jsem dotaz na tu šipku-směr montáže gumy na centrálu Michelin, ti mi poslali odkaz na jednoho z významných distributorů pneu v ČR a výsledek:
V první řadě by Vám tuto záležitost měl vysvětlit prodejce který Vám pneu prodal.
U 99% všech motocyklových pneu má přední pneu oproti zadní ve směru otáčení
vzorek opravdu naopak z důvodu jízdních vlastností (pokud byste dal vzorek naopak
tak jsou jízdní vlastnosti podstatně horší hlavně zatáčení) a proto je tato pneu určena
opravdu jen na přední kolo.

S pozdravem za ..........Sport, a.s.

[DJcz]

Ja myslím že se tu zase pletou hrušky s baňama.. Jsem již 18let gumař v podniku Continental Barum s.r.o. a tady se pletou dva pojmy:
1.smer otáčení vzorku udaný výrobcem. (na každé pneu je vyznačen pokud není obousměrná)
2.smer otáčení vzorků přední vs zadní guma. (o čemž není tato otázka ale přesto ji zodpovím)

Odpověď:
1.Směr otáčení vzorku (desénu pneu) pokud je daný by se měl dodržet nejen proto že tím směrem jsou motané materiály a má to (nějaký blíže neurčený) vliv na životnost ale hlavně proto že dezén na běhounu pneumatiky je navržen tak aby odváděl vodu z pod pneumatiky a tím zabránil aquaplaningu!! Takže pokud dáte pneu opačně (oproti doporučení výrobcem) tak snížíte prilnavost pneu za nepříznivého počasí..
2.Směr otáčení vzorků na přední pneu je tak aby dobře přilnula a odváděla vodu a zadní pneu aby dobře zabírala a přenášela výkon motoru na vozovku..

Zamyšlení se nad kvalitou pneu:
Nechci tady preferovat nějakou značku ale když se zamyslíte co vás drží na zemi? Co vás dělí od smrti? Mnohdy je to rozdíl mezi kvalitní ZNAČKOVOU pneumatikou a ČÍNOU!! Ano je to rozdíl v kvalitě použitých materálů, technologie a od smrti nás dělí jen ten kousek gumy velikosti dlaně který přilne k silnici řekl bych že to je důvod k zamyšlení pro ty co chtěj ušetřit na nepravém místě...
MŮJ NÁZOR JE ŽE PNEU "CITY GRIP" JSOU JEDNY Z TĚCH CO VEDOU ŽEBŘÍČEK KVALITY A TECHNOLOGIE a také do nich půjdu...
Tímto vám přeji mnoho najetých kilometrů bez nehod.
S pozdravem DJcz.

[josuk]

poznámka k City Gripům: jsou dobrý, ano. Ale jako každý pneumatiky, michelinky zvlášť, tvrdnou. Na rozdíl od jiných značek guma nepuchří, vypadá stále opticky dobře, ale tvrdne.
Letos jsem přezouval (v rámci čištění a mazání a údržby X-Maxe) na Metzeler wintec o něco dřív a můžu konstatovat, že už při současných teplotách 10-20 st. C, je ta měkčí směs winteců proti City Gripům hodně hodně znát. Loni jsem měl z winteců špatný pocit, dával jsem je až v prosinci a jezdil na nich při teplotách okolo 5 st.C a nebylo to nic moc. Jestli zimní gumy na auto jsou doporučovaný pod 7 st, tak u skútrů je ta hranice teploty určitě o hodně výš. Prostě mám pocit, že zimní gumy na skútra jsou zimní pro Itálii, pro Španělsko, ale u nás by v zimě byly potřeba ještě nějaký „superzimníů – arktický. , který ale asi nejsou na dostupný, holt nad 50tou rovnoběžkou žije asi málo skútrařů.
No nic, hlavně jsem chtěl napsat k City Gripům , že jsou dobrý, pohodlný, ale na současný teploty už tvrdý a existujou pro současný počasí gumy lepší!

[radomír]

Zatím do 10°C dobrý, i za hustého deště, ojeté gumy mám-zadní 50%,přední 10%.V dešti pořád 80km/h.S teplotami pod 10°C se s rychlostí raději budu mírnit.

[nedory]

moje zadní City grip po 11799km:

pneu.jpg

Do zhruba 10000km držela nádherně, ale pak se začal vzorek ztrácet pěkně rychle.

[MP]

Naprosto stejná zkušenost ... viz. můj příspěvěk úplně nahoře na začátku této stránky .

[koudáček]

Tak tuto gumu už nechci na skůtru ani vidět na suchém hladkém asfaltu a na suchém přechodu pro chodce pěkně ustřeluje zadek na jaře ji ještě chvíli budu jezdit a půjde tam metzeler s ní mám nejlepší zkušenost.

[amaize]

tak mám najeto 1200 km na M_City_G a to jak v teplejším období 15°až 22° tak i teď při ranních teplotách kolem 2° až 5° a zatím ji musím chválit , oproti původní ContiTwist je to velký rozdíl , sedí , neklouže , neustřeluje , uvidíme co bude dělat při najetí 3 tisíc a více
jo a foukám ji na 2,4 při mé váze 103 kg + výbava

[novaka]

Zadní 12 City Grip jsem teď měnil u Burgmanu 200 po 18 tis. km. Přední má také 18 tis. km a je tak ze 70% opotřebovaná. Dozadu jsme dával Metzeler feelfree ... nic proti CityGrip, jen byla delší dodací lhůta a na Hondě SH jsem feelfree dával a tak 16 tis. km.

Co se týče zimních pneu na skútru, tak v namrzlé břečce snad jen ocelové hřeby, ale jo dá se i bez nich s nohama na zemi a 20 km/h

[wenzel]

nezanevřel bych na onu značku nebo typ pneu... spíš bych si dal pozor na to, kde je to vyrobeno
z Polska se prostě věci koupit nedají a je jedno jestli je to jogurt nebo raketoplán

[Trabuk]

Já mám na nich najeto 9000km a spokojenost (a to mám rád zatáčky jak se říká na kolínko - poserproužek je asi 1 cm neb mě dál nepustí stojánek ). Zadní budu na jaře měnit, ale min 1000km ještě najedu (jestli bude takováhle zima, tak to sjedu ještě teď ). Přední má tak 70% a furt drží na asfaltu tak přibitá, takže budu měnit jen zadní a zase City Grip. Toťmé zkušenosti.

[sedli]

Chci vyzkoušet ty City grip, ale všude mají jen rear ( zadní ), je vůbec v nabídce přední s drážkou na odvod vody ? Předpokládám, že by měla být !
A pokud kupoval někdo sadu v Brně, tak může rovnou napsat kde, ale je to jedno, nechám si je poslat, ale všude je jen ta zadní a přední v nabídce chybí.