[šnek]

Ahoj, máte někdo praktické zkušenosti s těmito stroji? Jaká je dostupnost ND na "italy" a o co složitější je jejich údržba než například Burgman? Předem díky za názory a rady.

[prochy]

Jezdil jsem na tříkolce jako malej a jezdilo to parádně.
P.S.on se někdo ozve,ale je jich málo.

[Neos50]

http://www.evisor.tv/tv/scooter/piaggio ... t-9344.htm

[BTjacker]

60km na litr paliva je sice hezké, ale to co ušetřím zaplatím za skutr. Až tam nacpou palivový článek tak pak bych o tom možná uvažoval:)

[Giuseppe]

Zdravim vsecky,chci se optat jestli staci na tento skuter (trikolka) ridicak skupiny B nebo nato musi byt ridicak jako na velkou motorku skupiny A. Diky

[Rady]

Staci a na foru se to nekde jiz resilo. Mrkni na tohle video http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/3 ... oto-revue/ Uprostred je par slov na toto tema

Slouceno

[wictor]

Zdravim vsecky,chci se optat jestli staci na tento skuter (trikolka) ridicak skupiny B nebo nato musi byt ridicak jako na velkou motorku skupiny A. Diky

Na Piaggio MP3 + Gilera Fuoco musíš mít řidičské oprávnění A (takže na velkou moto bez omezení). Existuje varianta Piaggio MP3 LT a právě písmena LT označují variantu, kterou lze řídit jen s řidičským oprávněním B (takže na auto).

Jeden čas jsem o tomhle stroji dost uvažoval, takže jsem sháněl veškeré možné info a tohle mám přímo od dovozce

Piaggio MP3 LT má oproti normální verzi několik odlišností - 1, má brzdový pedál a za 2, má větší rozchod předních kol. Především ... tedy hlavně díky 2 bodu se mohla uskutečnit změna v požadované skupině řidičského oprávnění

Přesně jak píšeš .... do města super vozítko, ale mimo město nevím

[kodajz]

já myslím, že tyhle tříkolky jsou super i mimo město. Dovolí ti daleko větší náklon než běžný skutr a nehrozí pád na štěrku nebo nerovnosti v zatáčce. Možná nevýhoda je, že maximálka je jen asi 145 km/h, ale myslím, že by se s tím dalo něco dělat. Kdyby nebyla tak drahá, byla by u mě doma už dávno Gilera Fuoco.

[Miro11]

Priatelia...pred nedávnom sa poradil síce málo kvalitný záber ale celkom evidentne, že pojde o nový model Piaggio MP3 ktorý bude s najvačšou pravdepodobnosťou predstavený na výstave v Miláne. Z foto trochu poznať, že už zadná časť nebude "bacuľatá" ale štíhla takže žeby MP3 "light" ? a mali by byť zväčšené predné disky na 13 palcov z povodných 12" zostaňte na príjme pre ďalšie info
(skúter za ním je nové Beverly...už predstavené, zadné časti na obidvoch sú rovnaké)

[mirsil]

Na sterku sebou plesknes uplne stejne jak na jednostope, tahle vyhoda je dost malicka az zanedbatelna.

No řekl bych že ta tříkolka je přece jen kapánek stabilnější viz video

[dusanak]

taky si myslím že to bude jistější než dvoukolovej skutr apod. .... video znám a ještě iks jinejch podobnejch a musím uznat že to má asi něco do sebe
Ale chce to se svézt..a to není kde

[Miro11]

zviesť sa možeš tuším u motoluky, to všetko je krásne, interaktívne..fantastické..hneď by som Fuoco bral..ale má to jeden a dosť podstatný háčik...spotreba ktorá sa blíži k spotrebe osobného automobilu a pri obsahu nádrže začnete nervozne hľadať benzínku už pri 150 najazdených km...inak stvorené pre zábavu...no nie na cestovanie

[samot0506]

Zdar chtěl jsem se zeptat jestli na tohoto skota potřebuju ř.p.A nebo stačí na os.auto díky za odpovědi

edit: téma sloučena. Wictor

[Tomáš]

Stačí Ti řidičák na auto, ovšem pouze u verze LT. Pro ostatní verze musíš mít skupinu A

[Miro11]

Presne ako píše Tomáš, bohužiaľ si neuviedol o akú verziu ti ide...takže verzia LT je s nožným brzdením a vzdialenosť predných kolies medzi sebou je zväčšená o 4cm, tým pádom je to do kategórie dvojstopých vozidiel.(skupina B)
Všetky ostatné verzie trebárs aj z označením RL sú jednostopé vozidlá a k nim prísluší oprvánenie A podľa výkonu a obsahu...