Ten text je normálně překážková dráha OK, měl jsem podobné požadavky na 125 a dva roky na to už hledám jak udělat A a přejít výš. Ale přesně takto jsem uvažoval a i praktikoval. Jet, kochat se, projet různé malinké silničky a zastavit si na výhledy a plněné knedlíky

U mě to skončilo Hondou SH, která je asi nejvyšší v nabídce a i s tvou vahou a výškou si poradí. Nicméně ačkoliv na tom najedu klidně 300km na jeden zátah, tak to není vysloveně cestovní skútr. Výhoda je, že se jich prodalo tisíce a tisíce jich je i v bazarech, takže nebudeš mít problém sehnat slušný kousek. Výkon to má, že se nemusíš bát na silnice první třídy ani dálniční obchvaty a ve městě seš král. Problém jsou úložné prostory, pokud nemáš kufr, tak se ti tam sotva vejde helma.

Samozřejmě k tobě by se více hodila kategorie Maxi skútrů. Piaggio X8,X9, Yamaha X-Max, Suzuki Burgmann, Peugeot Satelis. Musíš si to hlídat, ale najdeš určitě zajímavé kusy jen ty motorky stály dřív o hodně víc, tak už musí mít něco za sebou, aby jim spadla cena pod 30k

Tady je jeden favorit. Neměl jsem, ale kdo má, tak chválí. Je to Honda a výkon slušný.
O tomto kousku nevím nic, ale podle popisu by to stálo za úvahu.

https://www.motoinzerce.cz/motorky/honda/998605-fes-125-pantheon-i-e.html

4 macas

ty jsi dobrej, samotnýmu se ti vlákno číst nechce a po ostatních požaduješ, aby si tvůj elaborát přečetli...

Tady by stálo na zamyšlení, aby na podobný dotazy vyskakovalo na fóru okno, že budou mazány (tak jako třeba na VW fóru k problému "padlo mi auto do nouzového režimu-POMOC!!!!")

A pořád dokola a každej je línej si něco přečíšt .Pánové o tom jaký skútr koupit je zde již popsáno dost a myslím, že každý když si to přečte najde to co hledá.

Dlouhá léta jsem řešil to samý a stále to nebylo ono. Začal jsem s cenou 40tis a stále hledal to nej....Furt jsem nemohl nic najít a postupně zjišťoval, že pokud chci něco spolehlivého, pohodlného, komfortního, na kratší a delší cesty, nevypadat na tom blbě (mám 100kg), musí se mi to taky líbit a nadchnout, nechtít to po roce prodat musím přitlačit na financích. Taky už mám svůj věk a nejsem tak bohatý, abych si kupoval levný věci na pár týdnů. Nakonec jsem to loni rozseknul a koupil 2 roky starý Piaggio X10 125 za 90tis. původem z ČR a s nějakou výbavou navíc. Nelituju času nad výběrem stráveným a ani peněz. Je to luxusní parník akorát pro mě co nechce lítat 150+km/hod ale užít si každej kilometr v sedle. Takže asi tak......

https://www.tipmoto.com/motorky/honda/3 ... x-125.html

Ta cena je nějaká divná ne?! Na to že to má údajně 500km.

Je to rok 2013, mě se to zdá OK

Do provozu 4/14 a najeto 500km. Nejsem expert proto se ptám. Když se mrknu třeba na tohle. Má to 5500km a stejná cena.

https://www.tipmoto.com/motorky/honda/3 ... 5-top.html

Tak ja neviem kto je tu tak naivný ale ja keď som si kúpil PCX tak som 500km mal do týždňa a to som chodil aj do práce.A načo bol vôbec ten skúter v servise keď je to ešte voňavka.V tej Honde Pardubice musí byť nejaký rozprávkar

Keby ten skúter bol také terno tak si ho kúpi niekto z predajne,managmentu alebo to posunol svojej rodine.

Tak jako, stát se to může, jedna známá má auto z r. 2012 a má najeto pouze 16Tkm.
Pořád lepší kup toto, než nový keeway atd...

Tady rozdíl 3let a 10 000kk. Já těm cenám nerozumím. Nebo jsem něco přehlédl???!!

http://www.jjmoto.cz/motocykl-VM_742

http://www.jjmoto.cz/motocykl-VM_734

Už se tu mnohokrát psalo, že údaj o najetých kilometrech je nepodstatná a nic neříkající informace. Jde o stav stroje. Já měl svého času vážnou havárii a víc jak půl roku jsem ležel v nemocnici, pak ještě rehabilitace a několik měsíců doma. A co tím chci říct? Že během té doby jsem nenajel ani metr. Pokud se majitel staral, tak i po hodně kilometrech bude stroj v pohodě. Pokud byl ale hovado, tak se případný kupující bude jen divit, co mu nabízí. Stačí pracovní pobyt v cizině, rodinné starosti, zdravotní problémy a kilometry moc nepřibudou. A naopak nevhodné zásahy, nesprávná údržba, zanedbání pravidelného servisu, použití nesprávných (ale levných) náplní a i když kilometrů moc najeto nebude, tak stav určitě nepotěší. Přeji šťastný kup.

P.S: 3 roky a 10.000,- .... Jen ta opěrka spolujezdce dělá cca 1.800,- až 3.500,- Kč. Ten dražší je i mladší a jak jsem psal, důležitý je stav. Z inzerátu ho moc poznat nejde. Ono se to nasbírá a v konečném součtu i projeví na ceně

No právě. Mladší, míň najeto plus ta opěrka a rozdíl jen 8000kc.

zdravím,

samozřejmě sem píšu proto, abych dostal jednoznačnou odpověď, který skútr 125ccm je ten nejlepší na světě a proč nekupovat jiné...

Sepíšu to, jak jsem postupně získával informace v uplynulém týdnu. Kdyžtak mě opravte, jak moc jsem se vzdálil od té svaté pravdy No, kdo to nechce číst, ať nečte

Takže potřebuji něco na každodenní ježdění do práce: cca 25km tam a 25km zpět (z vesnice po okreskách do č.budějc a zpět). Neplánuju jezdit v mrazu, ale rád bych, aby skútr měl vymyšlené krytí nohou, ať na mě nefouká. A zdá se mi to i bezpečnější. Mám téměř 190cm a tipnul bych tak 90-95kg. Jezdil bych z 95% sám. 5% s manželkou do cukrárny a zpět, když na uherský rok budeme mít hlídání. Pokud bude pršet, jel bych do práce autem. Předesílám, že na motorku papíry nemám (mám B). Moje poslední zkušenost s motorkou byla v náctinách na tovární jawě 90 s poctivým 5 kvaltem, kdy docházelo k tavení žhavících svíček za všeobecného "veselí" seniorů v ulici. Plánuji, že pokud mě ježdění chytne, udělám papíry na moto a "devadesátku" zrenovuju do veteránského stavu... Ale teď není čas.

Ke skútrům:
Tak jsem navštívil bazarové stránky (motoholub v budějovicích) a za 20-25 tisíc tam nabízí jeté scarabeo 125 (https://holubmoto.tipmoto.com/motorky/a ... -akce.html). Moc se mi to nezdálo a po přečtení pár příspěvků na netu odradilo (moto bez záruky, s italskýma papírama, naleštěnej prd o kterým vlastně nevím nic, 25 papírů hozených větru vstříc).
Zkusmo jsem ještě zastavil u JKscooters cestou do práce a okukoval ojeté Kymco za krásných 21 tisíc, 5 let staré, italské jméno i příjmení https://jkscooters.tipmoto.com/motorky/ ... jitel.html
Ale jak jsem psal, patálie na úřadech, zajíc v pytli, sám podle zvuku motoru poznám v prodejně kulové a reference prodejce, který kupuje bourané moto po celé čr a platí na ruku... Takže ojetý skútr ne.

Proběhla doma porada, že skútr bude novej a stát víc =) Manželka kývala, že stejně kdysi chtěla jezdit na skútru.

Pak jsem se byl podívat v Č. Budějovicích v Hondě u Bartyzala na SH 125 a PCX. Překvapilo mne, že PCX vychází levněji. Jedná se o nový model 18/19 s cenou cca 74 tisíc. PCX se mi líbilo víc, motor se mi zdál podle tabulek stejný jako na SH. Jen mám trochu obavu, že 16palcový kola by byly lepší (PCX má 14).
Prodejce mne ujistil, že i silnější skútry běžně používají menší kola a nikoliv 16 a že to není úplně zásadní.
Pak jsem vylezl z krámu a vedle byl showroom yamahy. Tak jsem vlezl i tam. Nmax 125 mi na první pohled připadal stejný jako PCX. Zeptal jsem se tedy prodavače a povídá mi: "to máte vlastně stejný jako PCX, tam není rozdíl". Takže jsem se vlastně nedozvěděl proč koupit Nmax a ne PCX a obráceně.

No a celé to zamíchalo pár internetových fór kde se vychvaluje Sym nebo Kymco. Kymco se mi líbí Agility 125. Sym jsem podle obrázku vytipoval na ST 125. Vtip je v tom, že jsem nabyl pocitu, že ani jeden z obou jmenovaných tchajvanců si nedrží cenu narozdíl od japonců = není tolik kvalitní.

Jsem téměř rozhodnutý pro Yamahu nebo Hondu 125 v ceně +-75 tisíc. Nicméně bych rád na závěr položil pár dotazů:
- samozřejmě chci aby skútr měl nějaký (lepší než průměrný) výkon, vím že je to jen 125 a nepotřebuju ladit výfuk abych dostal koně navíc, ale když pojedu do kopce, ať nejedu 40 km/h, pokud to bude mít charakterní zvuk, tah atd. jedině plus
- spotřeba max 3l, míň líp, ale nehoním se za deckama
- jak je to s krádežema? mám mít důvod navíc když koupím yamahu, že to někdo ukradne, než když koupím symáka? dá se to nějak zabezpečit proti krádeži? parkovat budu v garáži, v práci to mám za plotem nebo na stavbě, kde si to pohlídám
- jak vycházejí cenově různé doplňky na skútra podle výrobce? cena je stejná nebo u Kymca poloviční oproti Hondě atd?
- co se týče možnosti dovybavit si skútr, je pestřejší na bídka u Hondy nebo třebas u Sym?
- cenu servisu jsem tak nějak pochopil, že je plus mínus stejná, dost záleží na samotném mechanikovi
- když budu chtít přilepšit výkon, bastlí se lépe na Hondě/Yamaze/Kymco?
- neměl jsem možnost v reálu vidět 125 skutr od Gilery, co nabízí oproti hondě/yamaze?
- z nabídky jsem vyloučil Aprilia Scarabeo 125ie (nasel jsem cenu 87 tisíc a to nevím jestli ještě aktuální)
- z nabídky jsem vyloučil i Piaggio Liberty 125 3V (víceméně proto, že o 5 tisíc víc se dá koupit japonec např. Nmax)

Vím, že toho je hodně, ale líná huba holý neštěstí

- samozřejmě chci aby skútr měl nějaký (lepší než průměrný) výkon, vím že je to jen 125 a nepotřebuju ladit výfuk abych dostal koně navíc, ale když pojedu do kopce, ať nejedu 40 km/h, pokud to bude mít charakterní zvuk, tah atd. jedině plus - jak SH tak PCX a Nmax ti i do prudkého kopce udrží min 80km/h
- spotřeba max 3l, míň líp, ale nehoním se za deckama - to hodně záleží jak za to budeš tahat , žena na PCX jezdí za cca 2l já když na to sednu tak pod 2,5 nejdu
- jak je to s krádežema? mám mít důvod navíc když koupím yamahu, že to někdo ukradne, než když koupím symáka? dá se to nějak zabezpečit proti krádeži? parkovat budu v garáži, v práci to mám za plotem nebo na stavbě, kde si to pohlídám - zámek na kotouč, řetěz, alarm, pojištění... vyber si
- jak vycházejí cenově různé doplňky na skútra podle výrobce? cena je stejná nebo u Kymca poloviční oproti Hondě atd? - Záleží jestli budeš kupovat originál nebo značku a nebo uni z číny - např vyhřívané rukojeti od Hondy jsou za 4300,- Oxford je za 2600,- a číňan je má za 900,-
- co se týče možnosti dovybavit si skútr, je pestřejší na bídka u Hondy nebo třebas u Sym? stejná odpověď jako předchozí
- cenu servisu jsem tak nějak pochopil, že je plus mínus stejná, dost záleží na samotném mechanikovi - a taky jak se domluvíš při koupi nového, dá se usmlouvat servis zdarma po nějakou dobu
- když budu chtít přilepšit výkon, bastlí se lépe na Hondě/Yamaze/Kymco? Pokud chceš bastlit/tunit tak si kup starý 2takt, i 4taktních stříkaček to nemá cenu
- z nabídky jsem vyloučil i Piaggio Liberty 125 3V (víceméně proto, že o 5 tisíc víc se dá koupit japonec např. Nmax) - Zrovna na tento motor jsem slyšel jen chválu

Ještě k té ochraně za jízdy ta "židloidní" skůtr ( SH, Liberty) bude na tom vždy o něco líp než designovky ( PCX, Nmax)

Lukáš