Zdar,

Zakládám téma na diskusi o MALOSSI TC UNIT O2 controller - lambda emulator
viz http://www.malossistore.cz/Prodotto.asp ... &C=5515786
je dostupny i pro jiné typy skútrů > je to celkem novinka a informací je málo.

O co jde, jak to funguje? "Krabička" která se zapojí mezi lambda sondu a řídicí jednotku.
Vylepšuje data z lambda sondy určená pro řídící jednotku. Lambda sonda nemusí vždy
pracovat optimálně, nebo i cíleně posílá jiné data (např. emisní omezení) než optimální
data pro efektivní poměr palivo/vzduch. Cílem této krabičky je tyto chyby eliminovat a
zasílat efektivní údaje.

Zkušenosti v CZ: žádné jsem nenašel > proto zakládám toto vlákno

Zkušenosti v zahraničí: málo informaci, většinou pozitivní zkušenost > zvýšení "kroutícího momentu",
řeší se jestli je nutné před použitím resetovat řídící jednotku , nebo cca 30 km počkat až se nastaví
na nová data.

Moje zkušenosti: nedalo mi to a koupil jsem to pro MBK Scycruiser 125 (je to X-max 125).
Montáž cca 5 minut > rozpojení konektoru na kabelu z lambda sondy do řídící jednotky a
vložení "mezikusu" O2 controlleru + uchycení. Řídicí jednotku jsem neresetoval.
Motor po přidání plynu znatelně lépe zabírá (je to opravdu znát > pozor ale je to 125 - žádné trhání
asvaltu se nekoná, berte to s rozumem), maximálka nezměněna.
Odstraněny "díry v plynu", při studeném motoru (tady asi lambda zasahovala kvůli emisím)

Dle informací se pozitivní vliv O2 controlleru projeví hlavně při současném použití s laděným výfukem,
kde lambda doslova "brzdí" otevřenost výfuku. Ještě to prý vylepšuje nějak teplotu, ale to jsem moc nepochopil.
Na zahraničních fórech je názor že koupě tohoto zařízení cenu má, ale pokud někdo váhá mezi variátorem
a tímto, tak variátor má větší přínos. Doporučuji kupovat postupně variátor, výfuk, O2 controller.

Prozatím mám skútr v "sérii" > výfuk bude za cca 3 týdny tak uvidím.

Co vy na to > máte jiné zkušenosti?

Obávám se, že v hodnotě tohohle všeho už je řidičák na velkýho skútra

Pchhhh > za to koupíš i spolehlivý čínsky skútr a řidičák ti stačí Béčkový - ale to tu řešit nebudem.

PS: většina zahraničním montáží je na Vespa 300-400ccm (sortiment pro jiné skútry rozšiřují postupně > Vespa byla první)

2.9. edit:
Update:
Mel jsem obavy jestli jednotka nebude zvysovat spotrebu > cestou na Scooter Camp v SK, spotreba 2,6 az 2,7 l/100km > takze v pohode.

Jinak vyfuk uz mam, ale nemam to poladene (valecky, filtr), protoze uz 3 tydny cekam na objednane zbozi (taliani maji dovolenou)

Ahojte, objednal som O2 Controller na Hondu forzu 125 spolu s výfukom AKRAPOVIC, som fakt zvedavý na pocitovú zmenu reakcie plynu. Verím že ak túto zmenu spravím naraz, malo by to byť citeľné. AKé sú s tým skúsenosti odstupom času? Dik